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Acto en el SIMA por la huelga prevista en RYANAIR

Hoy se desarrollará el acto en el SIMA por el tema de la huelga prevista en RYANAIR convocada por los tripulantes de Cabina de Europa para los próximos días en el mes de julio.

 

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¿Conseguiremos subir el vale de comida en IBERIA?

Seis meses después de que en el Comité de Centro de Madrid se trasladara a la empresa oficialmente la necesidad de subir el importe del vale de comida de 9 a 11 euros, no hay más que silencio para los trabajadores con jornada fraccionada.


Unos, los que lo cobran por tarjeta o usan el vale, soportan que el importe por la dieta diaria esté por debajo del coste actual de un menú de comida (11 euros). Otros, los que están sujetos a turnos, sin acceso a la tarjeta Ticket Restaurant y con sólo 6 euros de dieta por nómina, aguantan agraviados la merma de casi dos euros por retenciones del IRPF. Indudablemente la dieta de comida en Iberia ya es “low cost”.

USO fue quien tomó la iniciativa en los centros de trabajo afectados, recogiendo firmas de los trabajadores para solicitar a la empresa esta subida y para dejar de discriminar a los trabajadores agraviados que tienen los mismos derechos que el resto. Después se movió también en el Comité de Centro, pero hasta ahora no se sabe nada más. Por el momento, no hay manifestación alguna ni intención de paliar esta situación, tampoco por parte de la empresa. Tenemos motivos y no desistiremos para proseguir con la actualización de la dieta y su equiparación en todos los colectivos de trabajadores hasta que sea efectiva.

Nota de Prensa. Huelga en Ryanair de TCPS para el 25 y 26 de julio

Los tripulantes de cabina y pasajeros de Ryanair irán a la huelga los próximos 25 y 26 de julio. Así lo han decidido este mediodía, tras una reunión en Bruselas, los sindicatos españoles USO y Sitcpla, SNVPAC (Portugal), UIL (Italia) y CNE (Bélgica). USO Sector Aéreo calcula que el seguimiento de la huelga será masivo entre los tripulantes de cabina de Ryanair ante las penosas condiciones laborales que actualmente soportan: un 75% de la plantilla está contratada a través de empresas de trabajo temporal, sujeta a la legislación irlandesa, sin salario base y cobrando únicamente por las horas de vuelo, lo que provoca una tremenda inseguridad e inestabilidad laboral. 

USO ha intentado negociar con Ryanair desde diciembre del año pasado, mes en el que la compañía anunció su intención de reconocer a los sindicatos. Sin embargo, Ryanair ha mostrado en reiteradas ocasiones que no busca negociar, sino imponer unilateralmente a todos sus trabajadores el sometimiento a la legislación laboral irlandesa y la renuncia forzada de los trabajadores de acudir a los tribunales españoles en favor de los irlandeses. Ryanair solo acepta, hasta el momento, incorporar algunos beneficios relativos a permisos por paternidad. 

En España, están llamados a la huelga más de 1.800 TCPs, más de 4.000 entre los cuatro países. Actualmente, la aerolínea opera unos 2.000 vuelos diarios y en los aeropuertos españoles cuenta con 13 bases, sitas en Santiago de Compostela, Madrid, Barcelona, Girona, Valencia, Alicante, Málaga, Sevilla, Palma de Mallorca, Ibiza, Lanzarote, Gran Canaria y Tenerife. En el último año, ha arrojado unos beneficios de 1.450 millones de euros en nuestro país. 

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