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Aena lanza WiFi de alta velocidad y gratuito en todos sus aeropuertos

Aena ha lanzado desde el 15 de noviembre un nuevo servicio de Internet gratuito, sin publicidad y con alta velocidad a través de conexión WiFi para toda su red de aeropuertos proporcionado por Eurona. Se podrá conectar gratis el smartphone, tablet u ordenador.

Este nuevo servicio permite el auto login válido para todos los aeropuertos de Aena durante tres meses (un año si se ha registrado con Aena Club Cliente), de esta forma los pasajeros no tendrán que volver a registrarse en el aeropuerto de llegada. La red de Aena consta de 46 aeropuertos y dos helipuertos.

Desde 2015 ya existía un servicio gratuito e ilimitado, pero financiado con publicidad y de menor velocidad -hasta 2 megas de descarga-, lo que acotaba el uso a necesidades básicas.

Para conectarse hay que acceder a la red Airport Free Wifi Aena. El registro puede ser de tres formas:

  • a través de las redes sociales (LinkedIn y Facebook).
  • a través de Aena Club Cliente.
  • mediante un formulario.

 

Se abre para Tierra el Despido Colectivo 65/2017 en IBERIA

Hoy 6 de noviembre se ha reunido la Comisión de Seguimiento para el Despido Colectivo 65/2017 de IBERIA en el colectivo de TIERRA, a instancias de la empresa para comunicarnos que se abre el periodo de solicitudes para acogerse a dicho expediente a partir del próximo 8 de noviembre hasta el 8 de diciembre de 2017 en las siguientes modalidades:

- BAJA INCENTIVADA

- PREJUBILACION

- REDUCCION TEMPORAL DE JORNADA

- RECOLOCACION DIFERIDA

Podrán presentar su solicitud aquellos trabajadores de Tierra interesados, siempre que cumplan los requisitos de cada una de ellas antes del 31 de diciembre de 2017.

En el Acta firmada se adjuntan los modelos de solicitud y las notas informativas de cada medida. Esta información además será publicada en la Intranet para empleados de la Compañía.

Más adelante se espera que se abran nuevos plazos de solicitud progresivamente para incluir a trabajadores interesados, de cara al año próximo.

USO además, ha planteado una serie de cuestiones que necesitábamos concretar a la hora de hacer los cálculos indemnizatorios. Algunos han sido contestados y otros lo serán más adelante, según la representación de la Compañía. Los temas han sido los siguientes:

- Trabajadores fijos a tiempo parcial y fijos discontínuos: para el cómputo anual de su retribución se tomarán las nóminas realmente cobradas en un año natural de 12 meses. Es decir si se trabajan sólo 8 meses en un año, se dividirá en 360 días para calcular la retribución por día en caso de Baja Incentivada, o se dividirá entre 12 para calcular el Salario Regulador en caso de Prejubilación.

- Trabajadores con Retribución Global: Cálculo de la indemnización y salario Regulador. La empresa nos ha contestado que necesitará estudiar cada caso en concreto y que de momento no se define.

- Vacaciones disfrutadas de más y las no disfrutadas: En el primer caso deberán regularizarse antes de darse de alta en el SEPE y en el segundo no han concretado si computarán como naturales o laborables quedando pendiente de estudio y de respuesta para posteriores reuniones.

Sin más temas a tratar se ha levantado la sesión de hoy.

---- Invitamos a todos los Afiliados y simpatizantes interesados en acogerse a este ERE para que acudan a la sección sindical de USO, donde les informaremos sobre cuestiones importantes a tener en cuenta y donde les podemos estimar la indemnización que les corresponde o el salario regulador para cada medida.-----

 

 

Comunicado negociación I Convenio colectivo Swissport Handling

El pasado 24 de octubre se mantuvo reunión con la Empresa, con la voluntad por la parte social, de seguir avanzando en la construcción de un nuevo convenio donde los cuatro grupos sindicales que están representados lleven una misma dirección, trabajando en la realización de una plataforma conjunta. Para dicha reunión se acordó solicitar información acerca de la situación actual de la empresa, tanto a nivel general como desglosada por bases, obteniendo respuesta negativa por parte de la empresa y produciendo un enquistamiento en la negociación debido a esa falta de cooperación manifiesta por parte de la empresa.

Las manifestaciones de Swissport siempre giran alrededor de una bajada de operaciones y perdidas de compañías, indicando que su voluntad es comenzar un convenio “de cero” con la base del Convenio de Sector, mientras que la posición de USO SECTOR AEREO es que el punto de partida mínimo tiene que ser el Convenio de Swissport Spain.

Ante este panorama, se acordó una próxima reunión para el día 10 de Enero de 2018, donde esperamos obtener la información que se solicitó y comenzar una negociación real de convenio.

Madrid a 27 de octubre de 2017

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