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Comunicado Evaluación del Desempeño en IBERIA

Recibimos continuamente quejas de empleados que están siendo suspendidos en su EVD (Evaluación de Desempeño)  sin motivos consistentes por parte de su Evaluador y casi siempre subjetivos. En bastantes ocasiones el evaluador acaba de llegar a su puesto de trabajo o no lleva lo suficiente en la unidad para tener un criterio exacto del desarrollo del trabajo del evaluado y consecución de sus objetivos, si es que ambos los conocen previamente.

Un "No has dado el perfil" es habitual y sobre todo en empleados que por su antigüedad han conocido la "antigua" Iberia. Situaciones como éstas, puramente emocionales y no de productividad, han dado lugar a un "no has pasado la Evaluación de Desempeño".

Ante hechos así, nos cuestionamos el uso de esta herramienta que hacen los Evaluadores, consentido por la Dirección de Personas,  y desde aquí denunciamos el incumplimiento del procedimiento recogido en el Manual de la EVD.

En la Parte II del Apéndice del XX Convenio Colectivo para el personal de Tierra, se define esta Evaluación como “el proceso mediante el cual se evalúa de forma objetiva la actividad laboral de cada empleado”, y además de forma contínua, desde la entrevista inicial pasando por el seguimiento y hasta la entrevista final.  

No está siendo un intercambio de información que permita una mejora continua en el cumplimiento de los objetivos de la unidad y el máximo desarrollo del potencial del empleado evaluado.

Por otra parte, otro de los incumplimientos es la NO elaboración de las EVD durante el periodo de congelación salarial aludiendo a los Acuerdos de Mediación del 2013 y de congelación también de los niveles de progresión y promoción. La Disposición Transitoria Vigésimo Primera del XX Convenio Colectivo para el personal de Tierra, no menciona que la evaluación continua de la EVD tenga que dejar de realizarse durante el periodo congelación.

En el comunicado adjunto, ampliamos esta información.

 

 

Última reunión convenio Sector Handling. 28 sep

Durante el día de hoy, se ha mantenido la última de las reuniones programadas de la comisión negociadora del convenio del sector de handling, tras el último preacuerdo que se firmó en el acto de mediación del mes de julio. 

La patronal, tras varias reuniones, de escaso o nulo avance, finalmente se ha descolgado con una oferta de cierre absolutamente injusta tras tantos años de esfuerzo por parte de los trabajadores y trabajadoras.

No podemos permitir que más empresas sigan operando en nuestro mercado con ofertas salvajes, usando la precarización de los contratos y los salarios de los trabajadores y trabajadoras. 

En los próximos días, la parte social registrará demanda de solicitud de mediación ante el SIMA, previa convocatoria de huelga, y en la que esperamos que la patronal entienda que debe valorar en su medida, y retribuir el esfuerzo de todos los trabajadores y trabajadoras del handling, de acuerdo a la realidad del sector aéreo.

28 sep. Nueva jornada de huelga de TCPs de Ryanair.

USO califica de éxito el seguimiento del 90% de la huelga de tcp de Ryanair de hoy a pesar de las trabas.

USO explica la huelga de Ryanair: Cuáles son los motivos de la huelga? Qué impacto tiene en el sector? Porqué es importante para todos los tripulantes de cabina en Europa? La abogada del Sector Aéreo de USO nos lo explica.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2092180300999565&id=100006228465937

 

Resumen última reunión Convenio Sector Handling

El 24 de septiembre de 2018, se ha mantenido la última reunión que teníamos fijada en el calendario de negociación. En la misma, no se ha alcanzado acuerdo, ni en el importe de las variables, ni en los incrementos salariales.

Siguiendo lo acordado en el SIMA de julio, que fijaba como fecha límite de la negociación el próximo 30 de septiembre, hemos emplazado a la patronal a una reunión definitiva de negociación el próximo viernes, por lo tanto, si en ella, no obtenemos una respuesta satisfactoria por parte de la patronal, a nuestra última propuesta, ese mismo día se procederá a solicitar de nuevo acto de mediación ante el SIMA, trámite previo y obligatorio para la convocatoria de huelga en el sector aéreo.

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