Jornada y Traslados Martínez Villergas 49 / IBERIA
Con fecha de hoy, se nos ha comunicado por parte de la Dirección de IBERIA el calendario definitivo para comenzar el traslado a la nueva sede en la calle Martínez Villergas, 49 de Madrid. – Trabajadores del centro de Martínez Villergas, 52: los traslados tendrán lugar los dias 20, 21 y 22 de septiembre. Por tanto habrán de incorporarse el dia 23 a su nuevo puesto. – Trabajadores del centro de Velázquez, 130: está previsto que sea los dias 27, 28 y 29 de septiembre, con lo que habrían de incorporarse el día 30. (FECHA ORIENTATIVA) Progresivamente se unirán el resto de unidades implicadas y os indicaremos las fechas a medida que lo comunique la empresa. Recordamos además a los empleados afectados, la necesidad de solicitar la nueva tarjeta de acceso al edificio a través de la intranet, a la mayor brevedad posible y antes de la fecha correspondiente. Publicamos además el acta de acuerdo para la jornada de Martínez Villergas, 49 firmada hoy también, que modifica el actual horario de jornada fraccionada, para entrar en vigor a partir del 1 de enero de 2014.
Comunicado sobre jornada Madrid Ciudad IBERIA
La comisión permanente de Comité de Centro de Madrid Ciudad, ha decidido por mayoría someter a referéndum entre los trabajadores de Madrid Ciudad el próximo 28 de agosto, la decisión sobre la última propuesta de la empresa, resumida en el comunicado adjunto. Próximamente se informará del lugar y hora para la celebración de dicha consulta.
Plan Transformación Area Financiera IBERIA
Publicamos la presentación que el día 25 de julio hizo la Dirección de IBERIA a los sindicatos en relación con el Plan de Transformación aplicable al área Financiera.
Audiencia Nacional sobre vigencia convenios tras la reforma
Los jueces se han pronunciado ayer por primera vez sobre la «ultraactividad» de los convenios colectivos tras la modificación de la normativa laboral, es decir, si continúan en vigor o no, una vez finalizado el periodo para el que fueron pactados y hasta la aprobación de uno nuevo. La Sala de lo Social de la Audiencia Nacional analiza el cambio introducido con la modificación de la Ley 3/2012, en el que se estableció que aquellos convenios que hubieran sido denunciados antes de su entrada en vigor, el 7 de julio de 2012, tendrían, salvo pacto en contrario, una vigencia de un año hasta el 8 de julio de 2013, en que quedarían suspendidos. Los magistrados en la siguiente sentencia consideran que las condiciones laborales de los trabajadores plasmadas en Convenios Colectivos mantienen su vigencia después de la reforma laboral. Así han dado la razón al SEPLA en su demanda contra la aerolínea Air Nostrum, en la que se solicitaba la permanencia del III convenio colectivo hasta la aprobación de uno nuevo que sustituyera al anterior, al entender que así se había pactado entre ambas partes y porque se acordó específicamente mantenerlo hasta que hubiera uno nuevo.
Solicitud Comisión Permanente IB jornada nueva sede
El Comité de Centro de Madrid Ciudad, por unanimidad de sus miembros ha solicitado a la Dirección de IBERIA la celebración de una reunión de la Comisión Permanente para tratar varios temas relativos al traslado del personal a la nueva sede de Martínez Villergas, 49. Para ello se ha elaborado una propuesta sobre diversos aspectos de la jornada, cuyos puntos principales son: Posibilidad de elegir Jornada intensiva o Fraccionada para los trabajadores que se incorporan al nuevo centro. Flexibilidad de entrada/salida de 1hora 30 min. para todos. Pausa de comida de 1 hora en la jornada Fraccionada. Abono del Plus de Jornada Fraccionada al colectivo GSGT. Para más información en el documento adjunto se amplían los detalles.
Calendario laboral Madrid y Distribución jornada Iberia Madrid
En los archivos adjuntos encontrarás el calendario laboral de los últimos 3 años y las actas de distribución de la jornada para el centro de trabajo de Madrid Ciudad en Iberia.
Absentismo
Normativa de Absentismo / Enfermedad/Consultas/Permisos/Vacaciones (Solo personal de IBERIA) Ejecución Sentencia Tribunal Supremo del 12 may 2009 que declara la nulidad de algunas normas de la circular 1/2007 Sentencia Sala de lo Social del Tribunal Supremo_12may2009_ roj_STS_5169_2009 Modificación circular 1/2007 Traspaso contingencias de accidentes de trabajo y enfermedad profesional a MUPRESPA_16 may 2007 Circular 1/2007 Normativa sobre las ausencias al puesto de trabajo_15 ene 2007
Comunicado afectados traslado nueva Sede IB
Hoy 11 de Julio, la dirección de la Empresa se ha reunido con los Portavoces del Comité Intercentros, con la pretensión de dar inicio al periodo de consultas correspondiente a la modificación de las condiciones de trabajo y al objeto de generalizar la jornada fraccionada para todo el colectivo de trabajadores que van a prestar servicios en la Nueva Sede sita en Martínez Villergas, 49. Por parte de la USO se ha manifestado que entendemos que la materia objeto de la modificación, es la jornada de la Sede ubicada en el Centro de Madrid Ciudad y por tanto la competencia es del Comité de Centro de Madrid Ciudad, haciendo reserva de las acciones legales sobre este tema. En el comunicado adjunto ampliamos más detalles de la propuesta base de la Dirección.
Sentencia Audiencia Nacional contra demanda SEPLA IB
Para vuestra información, publicamos la sentencia de la Audiencia Nacional con fecha de hoy 4 de julio, desestimando la demanda de impugnación de Despido Colectivo en IBERIA presentada por el SEPLA contra el acuerdo de mediación.
Mesa negociadora Convenio TCPS AIR EUROPA
El día 3 de julio tuvo lugar una nueva reunión con la Empresa para dar continuidad a la negociación del III Convenio de T.C.P.’s de Air Europa. Por nuestra parte se ha aportado una plataforma muy completa, fruto de muchos meses de trabajo, elaborada a partir de la plataforma presentada por la empresa que como recordareis estaba vacía de contenido, donde hemos añadido todo lo recogido en el II C.C de tcps, desarrollando cada articulo de una manera mas detallada con el fin de no dejar ningún fleco. Hemos introducido porcentajes superiores para los contratos indefinidos y un nuevo tipo de contratación que es la de FIJO-DISCONTINUO con el fin de intentar dar una salida a la inseguridad laboral de todos los Tcps eventuales. De igual forma hemos regulado artículos recopilando y adaptando al colectivo de Tcps de Air Europa la regulación de diferentes compañías bandera del sector tanto nacionales como internacionales, también hemos tenido en cuenta las normativas nacionales y europeas de limitaciones y tiempos de vuelo, adaptándolas de manera personalizada a nuestro colectivo, logrando de esta manera una plataforma pulida y muy elaborada.
GUIA DE AYUDAS SOCIALES PARA FAMILIAS
Debido a la situación de desempleo generalizado y penurias que están pasando las familias, creemos que esta guía, que adjuntamos, editada por el Ministerio puede ser de utilidad para muchos.
Acta 7 seguimiento ERE TIERRA IBERIA
Publicamos el acta 7/2013 de la Comisión de Seguimiento del ERE, que afecta a los trabajadores adscritos al Area Comercial de Carga con 58 años o más.
Comunicado Convenio Tierra AIR EUROPA
Tras unas duras negociaciones donde la empresa ha mantenido constantemente su postura de rebajas sobre el actual convenio, con la última reforma laboral y la situación socio económica del pais, la cual no favorece en nada la situación de las negociaciones. Se ha llegado a un acercamiento de posturas, llegando a un Preacuerdo, el cual vamos a someter a ratificación en asambleas con todos los trabajadores de Tierra.
Despedida a nuestra compañera Maria Luisa Cobeño
Tenemos que comunicaros que lamentablemente nuestra compañera y amiga, María Luisa Cobeño Arlegui hoy nos ha dejado. Ha sido compañera en Iberia y miembro de la Ejecutiva del Sector Aéreo de la USO. Queremos recordar su dedicación, empeño, coraje y valentía para defender los principios que han honrado su vida y que ha compartido con muchos de nosotros. Enviamos un fuerte abrazo a su familia y allegados. El velatorio es en el Tanatorio de San Isidro y el entierro será mañana día 2 de julio a las 12:00 horas en el Cementerio de La Almudena.
Resolución Inaplicación Convenio TCPS AIR EUROPA
Sin tener resolución oficial de la Comisión Consultiva Nacional de Convenios Colectivos, parece ser que se ha resuelto desfavorablemente la inaplicación de Convenio para el Colectivo de Tripulantes de Cabina de Pasajeros.
ACTA 6 SEGUIMIENTO ERE TIERRA IBERIA
Publicamos el acta nº 6 de la última reunión para el seguimiento del ERE de TIERRA en IBERIA. Se incluye el anexo correspondiente al calendario de salidas previstas para el mes de julio.
Reunión mesa negociadora III CC TCPS AIR EUROPA
REUNION MESA NEGOCIADORA III CONVENIO TCP’S AIR EUROPA Con fecha 24 de Junio, se celebró una nueva reunión con la Empresa, dentro del marco de la negociación del III Convenio Colectivo de T.C.P.’s. Como adjunto encontraréis el comunicado y la plataforma de USO.
ACTA 5 Seguimiento ERE TIERRA IBERIA
El pasado 4 de junio se ha vuelto a reunir la Comisión de Seguimiento del ERE para el Colectivo de Tierra en IBERIA y evaluar su aplicación. Está disponible el Acta y el calendario de salidas previstas para el mes de Junio en el Anexo 1. La relación nominal no se distribuye en cumplimiento de la Ley de Protección de Datos.
Comunicado Comisión Negociadora 21 jun 13 AIR EUROPA
Os adjuntamos el último comunicado de la comisión negociadora del convenio de tierra de AIR EUROPA. La reunión estaba prevista para el 18 de junio, pero fue aplazada por temas de agenda de la empresa.
Saudia Airlines busca comandantes y pilotos en España
Del 2 al 6 de septiembre Saudia Airlines, que recientemente ha anunciado vuelos directos entre España y las ciudades de Jeddah y Riyadh, seleccionará en Madrid comandantes para sus aviones B-777, a-330 y A-320 y copilotos para los MD-11 y A-330. Entre los requisitos exigidos por una de las aerolíneas más importantes de Oriente Medio, está el que los candidatos no superen los 55 años de edad. En el caso de los aviones B-777 y A-330 quienes quieran formar parte de la plantilla de Saudia Airlines deben tener un mínimo de 6.500 horas de vuelo, de las cuales, 3.500 deben ser de experiencia en reactores comerciales multimotor de categoría C (como A-300), o bien, 2.500 horas en aviones de categoría D. La compañía advierte que no se aceptarán la inclusión de horas en aviones militares o turboprop. Para los aviones A-320, el tiempo de vuelo requerido es de 5.500 horas, de las cuales 3.000 pueden ser en varios aviones comerciales multimotor (como B-737/F-100 y similares), o 2.000 horas en A-310, 320 ó 321. Para más información: http://www.saudiairlines.com/