Publicamos el acta 22 de la última reunión de seguimiento del Despido Colectivo 187_2014 en Iberia Tierra.

Publicamos el último comunicado sobre el asunto.

Publicamos el acta nº 21 de la última reunión de la Subcomisión de Seguimiento para el colectivo de Tierra del expediente de Despido Colectivo 187/2014 en IBERIA.

La Audiencia Nacional, por mayoría (2 a 1), con fecha 25 de junio, ha desestimado la demanda interpuesta contra la conciliación alcanzada en el Conflicto Colectivo presentado por Iberia  (reclamación ajuste salarial 4% + 7%),  entre la empresa y UGT, CCOO

Ponemos a vuestra disposición el texto del III  Convenio Colectivo para Groundforce en vigor desde el 1 de enero de 2013 hasta el 31 de diciembre de 2015.-

El pasado mes de abril, esta sección sindical interpuso demanda ante la inspección de trabajo de MADRID, para poner en conocimiento de la autoridad laboral, la contratación de Tcps procedentes de la República Dominicana y de Perú, aportando un amplio

Ayer 30 de junio se celebró la última reunión de la Subcomisión de seguimiento del Despido Colectivo 187_2014 en IBERIA para el colectivo de Tierra. Publicamos el acta correspondiente para los interesados, donde se oculta el nombre de los trabajadores

Adjuntamos el último comunicado sobre las soluciones que se han buscado para determinados problemas de Seguridad y Salud Laboral en el Edificio NEO, sede de IBERIA en Madrid.

Próximamente se va a abrir una convocatoria para seleccionar TMAs en la compañía AIR EUROPA. Los requisitos son los siguientes: Personas con Licencia LMA66 con habilitación para Boeing B737NG, Embraer ERJ 195 o Airbus A330. Personas procedentes de escuelas aprobadas

El día 12 de Junio ha finalizado el periodo de negociación de la Modificación Sustancial de Condiciones de Trabajo que afecta a trabajadores de los centros de trabajo AZI, NZI y NEO entre la Dirección de Iberia y el Comite

El pasado 5 de junio de 2015 se ratificó el III Convenio Colectivo para TCPs en AIR EUROPA. Al final del documento podéis encontrar las tablas salariales.

Desde hoy 8 de junio y hasta el próximo día 18, la compañía IBERIA abre la convocatoria para la contratación de nuevos pilotos. Aquellos interesados pueden encontrar más información en la página web Iberia.com / Iberia Empleo. Es necesario registrarse primero

En los últimos días se han mantenido reuniones en el seno de la negociación del III Convenio de Tripulantes de Cabina de Pasajeros, con el ánimo de llegar a un acuerdo y desatascar una enconada situación que estaba llevando a

IBERIA – ASAMBLEA   INFORMATIVA     ASUNTO: Modificación Sustancial Condiciones de Trabajo a trabajadores del NEO, trasladándoles a Barajas (Aeropuerto).   Miércoles dia 03 de junio de 2015 Hora : 11:00 Lugar: Centro de Trabajo MAD, edificio NEO, junto pistas

En relación al procedimiento de modificación sustancial de condiciones de trabajo de carácter colectivo (MSCT) que afecta a los Servicios Corporativos del Colectivo de Tierra y respondiendo a medidas de carácter organizativo, el pasado día 28 de mayo la empresa

Publicamos el siguiente comunicado en relación con la transformación de TCPS indefinidos a tiempo parcial en AIR EUROPA.-

Se ha elaborado una nota informativa para tratar el asunto de los permisos retribuidos de cara a las elecciones del 24M, tanto por acudir a votar, como por ser miembro de una mesa electoral.

Desde la Sección Sindical de USO AIR EUROPA, adjunto os enviamos modelos tipo para cada una de las situaciones posibles en las que os podáis encontrar: DOC.2: Modelo a remitir por los TRABAJADORES QUE ACTUALMENTE NO ESTAN CONTRATADOS DOC.3: Modelo a

Adjunto publicamos los últimos comunicados de USO_AIR EUROPA sobre la Resolución del requerimiento de la Inspección de Trabajo, sobre los emails dirigidos a TCP’s y sobre la situación contractual de los TCPs.

Conforme a la información recibida en nuestra organización, AENA ha comunicado ya la adjudicación de los servicios de asistencia en tierra a terceros (Handling), en 43 aeropuertos españoles. De esta forma y según aeropuertos, las licencias han quedado como sigue: MAD: