La Audiencia Nacional anula el despido colectivo de los 43 trabajadores de Air Berlin en España

La AN obliga a la empresa a la readmisión, además de las nóminas atrasadas. La Audiencia Nacional ha estimado la petición de la USO de considerar nulo el despido colectivo de los 43 trabajadores que prestaban el servicio de call-center en España para la compañía aérea alemana Air Berlin, y que fueron incluidos en el concurso de acreedores presentado en Alemania, pero no en España. Los empleados (41 en Palma de Mallorca, 1 en Madrid y 1 en Barcelona) fueron despedidos en noviembre, sin negociación con la Comisión designada a tal efecto por los trabajadores, y con el mínimo legal de indemnización de 20 días por año trabajado hasta un máximo de doce mensualidades. Los servicios jurídicos de la USO presentaron la impugnación del despido colectivo al estimar que no había fundamentos de derecho para ello en España, ya que el concurso de acreedores solo se había presentado en Alemania a pesar de tener plantilla en España. La letrada María Eugenia Moreno afirma además que “durante todo el proceso, la compañía no ha querido sentarse a negociar y ponía todas las trabas posibles a la defensa de los trabajadores, entregando la documentación en inglés a pesar de tener su centro de trabajo en España”. Igualmente, “ha sido imposible estimar las ganancias que Air Berlin ha obtenido de los contratos de compraventa de sus diferentes líneas de negocio, así como de las subastas de los activos, que ha incluido hasta el interior de los aviones. Algunos de estos materiales podrían haber actuado como garantía del pago de los trabajadores”, continúa Moreno. Ahora, Air Berlin está condenada por la Sala de lo Social de la Audiencia Nacional a reincorporar a los 43 trabajadores. Al no haber centro de trabajo, puede comenzar el incidente de no readmisión, pero en todo caso se anula el despido colectivo de noviembre y los trabajadores tendrán derecho a percibir tanto las nóminas devengadas desde entonces como una indemnización de 45 días por año trabajo, en lugar de los 20 días impuestos por la aérea alemana.  Publicamos aquí la sentencia de la AN y el comunicado de prensa de USO.

Amenaza de huelga en Ryanair de los tripulantes de cabina europeos

USO Ryanair ha participado el pasado 24 de abril en una reunión en Lisboa con sindicatos de varios países europeos con representación en la compañía aérea irlandesa para consensuar una estrategia común en la negociación colectiva que permita mejorar las condiciones de los tripulantes de cabina (TCPs) de las distintas bases. A esta reunión, USO ha acudido en un momento en el que las negociaciones con Ryanair están suspendidas, después de que la compañía quisiera imponer condiciones inaceptables para reunirse con los representantes del sindicato. Tras la denuncia pública que USO Sector Aéreo efectuó el pasado 4 de abril alertando del hostigamiento que tripulantes españoles estaban sufriendo para ser obligados a trabajar en las bases portuguesas donde estaba convocada una huelga, la compañía invitó a USO a una reunión para comenzar las negociaciones del convenio colectivo. Sin embargo, esta reunión no ha llegado a producirse, puesto que Ryanair quería elegir a los representantes que por parte de USO debían acudir a la mesa de negociación, vetando incluso al secretario general de la Sección Sindical, elegido por sus propios delegados y afiliados para representarlos. Con las negociaciones en la cuerda floja en España, USO ha participado en la elaboración de un documento común con sindicatos de España, Portugal, Italia y Bélgica que se ha presentado hoy en Lisboa. En él, los cinco sindicatos dan de plazo a Ryanair hasta el 30 de junio para sentarse a negociar varios puntos básicos: la aplicación de la legislación laboral vigente del propio país en el que los trabajadores presten sus servicios; la libertad de cada sindicato para elegir a sus representantes en las negociaciones; y la aplicación de las mismas condiciones para los contratados directamente por Ryanair y para los de las empresas de trabajo temporal (Workforce, Crewlink y las que pudieran crearse en un futuro). En el caso de que Ryanair siga sin atender a las demandas de los trabajadores, los cinco sindicatos, de forma conjunta y abierta a otras organizaciones que consideren adherirse, promoverán medidas de presión graduales, que podrán finalizar en una huelga de tripulantes de cabina para el próximo verano.

Acta 6 Reunión subcomisión seguimiento DC 65/2017 IBERIA TIERRA

Con fecha de hoy 24 de abril, se ha reunido de nuevo la Subcomisión de Seguimiento del Despido Colectivo 65/2017 en IBERIA para el colectivo de Tierra. La empresa nos ha convocado para cuatro puntos fundamentales: 1) Entregar un nuevo listado de solicitudes de los trabajadores, subsanando los errores detectados, según les solicitamos la representación social. 2) Entregar unos resúmenes por Direcciones y Áreas de la compañía con el número de medidas solicitadas y otorgadas hasta final de este año, que también habíamos solicitado por nuestra parte. 3) Entregar un nuevo listado de salidas previstas y también denegaciones, que afectan exclusivamente al Área Corporativa. En total en esta remesa son 54 salidas otorgadas. En el Área Corporativa todavía quedan algunas solicitudes pendientes de contestar, de las cuales en su mayoría corresponden a la medida de Reducción de Jornada. 4) Pedirnos la conformidad para prorrogar el periodo de contestación por 3 meses adicionales, ya que la empresa aún no ha podido gestionar todas las solicitudes. Por nuestra parte, hemos querido hacer constar en Acta la necesidad de custodiar y proteger la confidencialidad de los datos personales de los trabajadores que se relacionan en los listados, a tenor la Ley de protección de datos obligatoria. Máxime cuando hemos detectado que algunos listados circulan entre los trabajadores al libre albedrío. Este es el resumen de las salidas totales otorgadas hasta final del 2018:     BI PREJ  RD RJ Total             Total SOLICITUDES Tierra 136 721 177 12 1,046             Total Salidas Tierra 46 350 28 0 424   Publicamos aquí el Acta y el anexo 2. Si alguien está interesado en ampliar información puede dirigirse a cualquiera de nuestras secciones sindicales. Os seguiremos informando.

Acta 1 – 2018 ERE 35_2005 Iberia Handling

Publicamos aquí el Acta nº1 de la reunión mantenida el pasado 22 de marzo de 2018 por la Comisión de seguimiento del ERE 35_2005, como consecuencia de la pérdida de actividad de Thomas Cook Belgium en el Aeropuerto de Tenerife Sur y la subrogación de Iberia y Aviapartner en aplicación del contenido del Convenio Colectivo del Sector de Handling.

Comunicado USO sobre Billetes empleado en Iberia

Uno de los temas más candentes tras el resultado de la encuesta de USO, son los billetes gratuitos y con descuento. Lo que antes era un beneficio bien aclamado ahora ha perdido prácticamente todo su valor. En el siguiente comunicado analizamos las razones por las que los billetes están en desuso entre los trabajadores de Iberia y acabamos viajando con la competencia o emitiendo un billete ZED de otra compañía.

Conseguimos 4 nuevos Delegados sindicales para Norwegian en Alicante

Después de celebrarse elecciones sindicales parciales en NORWEGIAN con base en Alicante el pasado 12 de marzo, los resultados otorgan a USO ahora 4 nuevos Delegados. Con éstos ya hay en total 9 Delegados para nuestra fuerza sindical. Enhorabuena a los Delegados y agradecemos a los trabajadores su confianza en USO.

Resultados últimas elecciones en Finnair Madrid

El pasado 9 de marzo se celebraron elecciones sindicales en la base de Madrid para FINNAIR. Los resultados han otorgado la victoria a USO que ha obtenido un Delegado más. Agradecemos a todos los trabajadores su confianza y felicitamos al Delegado elegido.

Ampliación ofertas de empleo en IBERIA

Para vuestra información, mostramos una nueva actualización de las convocatorias de empleo en IBERIA que han sido prorrogadas. Entre ellas las que afectan a los aeropuertos de Barcelona y algunas de las Islas Baleares. Puesto Ciudad Finaliza Tripulantes de Cabina de pasajeros RUTA TOKYO Madrid 10/05/2018 Agente de Servicios Auxiliares – AEROPUERTO GERONA Gerona 22/04/2018 Agente de Servicios Auxiliares – AEROPUERTO REUS Reus 22/04/2018 Agente Administrativo- AEROPUERTO BARCELONA Barcelona 25/04/2018 Agente de Servicios Auxiliares – AEROPUERTO BARCELONA Barcelona 25/04/2018 Agente Administrativo- AEROPUERTO IBIZA Ibiza 29/04/2018 Agente Administrativo- AEROPUERTO MAHÓN Menorca 29/04/2018 Agente de Servicios Auxiliares – AEROPUERTO IBIZA Ibiza 29/04/2018 Agente de Servicios Auxiliares – AEROPUERTO MAHÓN Menorca 29/04/2018 Para ampliar información, hay que entrar directamente en el portal de empleo : https://portal.iberia.es/iberiaEmpleo/.

Nuevo Convenio en Groundforce

Adjunto publicamos en nuestra web el IV Convenio Colectivo para los trabajadores de Groundforce, tras su publicación en BOE el pasado 21 de febrero de 2018.

5ª Reunión de la Subcomisión Seguimiento DC 65/2017 para Iberia/Tierra

Reunida a 12 de abril, la Subcomisión de Seguimiento del Despido Colectivo 65/2017 para IBERIA en el Colectivo de Tierra, nos han comunicado la concesión de la salida para 12 nuevos trabajadores pertenecientes sólo a determinados Aeropuertos  (BCN, LPA, TCI y SDR) que han cumplido la edad de 58 para la Prejubilación. Esto hace un total de 370 salidas desde que se negoció este ERE. Según ha explicado la empresa, esta reunión es una continuación de la que se mantuvo el pasado 19 de marzo para completar la información que se aportó ese día. Han añadido 2 solicitudes nuevas de la D. Producción que no estaban incluidas,  por tanto el total de solicitudes son 1.046 en definitiva. Por otro lado, se han corregido errores que detectamos la representación social en dicha reunión, como fechas de nacimiento y nombres de trabajadores. Dicho lo cual, hemos solicitado un nuevo listado formal de solicitudes subsanado. En el mismo Acta se incluye un cuadro separado de los trabajadores que han solicitado 2 medidas distintas, Baja Incentivada y Recolocación Diferida, para aclararlo. Sin embargo, no han querido aportar la información de solicitudes ni de salidas en formato Excel para que no se preste a manipulación alguna como hemos reiterado en todas las ocasiones anteriores. En consecuencia, hemos solicitado para la siguiente reunión que nos ofrezcan el resumen detallado por Direcciones, Centro de trabajo y categoría profesional, así como el detalle por medidas solicitadas y concedidas. Además se le ha preguntado a la empresa por qué no hay más agilidad para conceder salidas en especial en el Área Corporativa como puede ser Producción, Comercial o Financiera donde existe un volumen importante de solicitudes y su única respuesta ha sido que depende exclusivamente del Director de cada Área en particular la decisión de conceder o no la salida y cuándo se produciría. La parte social hemos resaltado además que el plazo de 6 meses para contestar está próximo a cumplirse para aquellas primeras solicitudes que se hicieron en el 2017. Por su parte dicen que intentarán resolver el máximo posible para la próxima reunión, pero sin concretar para cuando se celebrará. En resumen, CUPO ERE 65/2017:           715 SOLICITUDES 2017:                 690 SOLICITUDES 2018:                 356 TOTAL SOLICITUDES:     1.046 TOTAL SALIDAS:                370   Os seguiremos informando.

Ofertas abiertas de empleo en IBERIA / Abril

Os informamos sobre las convocatorias de empleo que están actualmente abiertas en IBERIA durante este mes de abril: Para ampliar información y realizar la solicitud es necesario entrar directamente en el siguiente portal: https://portal.iberia.es/iberiaEmpleo/ Puesto Ciudad Finaliza Agente de Servicios Auxiliares – AEROPUERTO BARCELONA Barcelona 11/04/2018 Agente de Servicios Auxiliares – AEROPUERTO SAN SEBASTIAN San Sebastian 11/04/2018 Agente Administrativo- AEROPUERTO IBIZA Ibiza 15/04/2018 Agente Administrativo- AEROPUERTO MAHÓN Menorca 15/04/2018 Agente de Servicios Auxiliares – AEROPUERTO IBIZA Ibiza 15/04/2018 Agente de Servicios Auxiliares – AEROPUERTO MAHÓN Menorca 15/04/2018 Agente Administrativo- AEROPUERTO BARCELONA Barcelona 18/04/2018 Esperamos que dichas ofertas sean de vuestro interés.

Plan de Igualdad en IBERIA para el colectivo de Tierra

El pasado 27 de marzo fuimos convocados la representación social por parte de la empresa Iberia, para la inclusión de un Plan de Igualdad en el Convenio Colectivo de Tierra. Ya se había firmado el del Colectivo de Vuelo el pasado 28 de febrero y el de Tripulantes de Cabina existía desde 2011. Este Plan surge de la necesidad de adaptarse a la vigente Ley de Igualdad que obliga a tener un Plan acordado con los representantes legales de los trabajadores. El documento base había sido trabajado por la Comisión de Igualdad según lo establecido en el XX Convenio Colectivo con anterioridad y en dichos trabajos participó USO aportando recomendaciones y medidas para fomentar la consecución de los objetivos del Plan. Después se convocó a la Comisión Negociadora del XX Convenio Colectivo con fecha 27 de marzo para que elaborara el documento definitivo y lo aprobara entre los asistentes. En dicha reunión USO se vio abocada en primer lugar, a reclamar para la composición de la mesa negociadora un integrante adicional para USO, como consecuencia de haber obtenido representación suficiente tras las  últimas elecciones sindicales celebradas en el centro de A Coruña. Este reclamo ya se había hecho en el Comité Intercentros para modificar su composición. Allí no se obtuvo ningún reconocimiento ni voluntad para realizar dicho cambio. A nuestro entender, correspondía hacerlo también en esta mesa negociadora porque afecta de igual forma y la respuesta obtenida fue la misma. Ante tal bloqueo, serán los Tribunales quienes tengan que indicar cómo resolver esta situación. Adicionalmente USO expuso la necesidad de elaborar un diagnóstico detallado y pormenorizado de la situación para hacer un seguimiento óptimo y buscar medidas concretas en aquellas situaciones donde podría haber indicios de desigualdad. Según los datos aportados por la empresa, observamos existen áreas y grupos laborales donde la mujer trabajadora todavía sufre desigualdad y está en situación de desventaja respecto a los hombres, como en la formación, progresión o promoción. De hecho, a medida que aumenta el nivel en los puestos de responsabilidad hay menos equidad. La mujer sigue teniendo un techo de cristal en puestos de mayor relevancia e incluyendo tanto a trabajadoras sujetas a convenio como fuera de él. Por otro lado, USO hizo también la recomendación a todos los integrantes de la comisión negociadora para que nuevas medidas de Conciliación o de Violencia de Género, que no han sido ahora recogidas en este Plan de Igualdad porque no están reguladas por el Convenio actual, se pudieran integrar de alguna forma como una declaración de intenciones o de máximos. Un Plan de Igualdad no puede quedarse constreñido a lo que incluye el Convenio actual, si no que se debe mejorar tanto la legislación actual como el propio Convenio. Al final, nuestras manifestaciones no fueron incluidas en el Acta de la reunión ni hubo opción a modificar el texto del documento definitivo del Plan de Igualdad. La comisión negociadora hizo oídos sordos a cualquier reclamación nuestra, pero sí incluyeron lo de otras fuerzas. No se tuvo en cuenta en ningún momento nuestra aportación. Ante tal boicot, USO decidió NO firmar dicho acuerdo aunque sí suscribe la elaboración del Plan.

Comunicado conjunto Subrogación en Handling hacia AVIAPARTNER

Tras la reunión extraordinaria del día 28 de marzo, de la comisión paritaria del Convenio de Handling y tratar el único punto del orden del día, referido al cumplimiento del acuerdo alcanzado el día 20 de este mes por esta misma Comisión, como consecuencia de una posición mayoritaria de la patronal, estableciendo el pertinente proceso de subrogación por la perdida de actividad de Thomas Cook Belgium por parte de Iberia y la captación de dicho trabajo por la operadora de handling Aviapartner, por venta o traspaso de activos a favor de Brussels Airlines, nos encontramos con la negativa de Aviapartner a asumir sus compromisos de subrogación de trabajadores y trabajadoras. A la vista de ello, la postura unánime de la representación social, es clara e inequívoca, o hay acuerdo y Aviapartner cumple con la resolución dada en dicha comisión, o nos veremos abocados a convocar conflicto que derive en una convocatoria de huelga. Para tratar de evitar esto, se ha procedido a instar a la patronal, a que concierte una reunión de carácter urgente con AENA, a fin de analizar la situación de incumplimiento de acuerdo y por ende, incumplimiento del propio convenio sectorial, algo que es INACEPTABLE. La representación social ha elaborado un comunicado conjunto que aquí publicamos.  

Nueva reunión seguimiento Subcomisión ERE 65/2017 para Tierra

Con fecha de hoy 19 de marzo, hemos sido convocados por la Empresa Iberia para mantener una nueva reunión de la Subcomisión para el seguimiento del Despido Colectivo 65/2017 del colectivo de Tierra junto al resto de representantes sociales. La Compañía nos ha informado del total de solicitudes recibidas hastta el 28 de febrero de 2018, fecha en que se cerró el último plazo para acogerse a alguna medida: Total recibidas: 1.044 Prejubilaciones solicitadas: 719 Recolocaciones diferidas solicitadas: 177 Bajas Incentivadas solicitadas: 136 Reducciones de jornada solicitadas: 12 Por otro lado, también nos han facilitado una nueva relación de salidas previstas por el momento, que abarcan hasta el 31 de agosto de 2018. Las nuevas salidas son 129, de las cuales 54 corresponden a Aeropuertos, 38 al Área Corporativa y 35 a la D. Técnica. Ha sido necesario volver a reiterar la petición de que nos proporcionen los listados en un soporte como Excel para informar de forma más eficiente y rápida a todos los trabajadores sobre los detalles de las Direcciones y centros de trabajo donde se están realizando los ajustes. Pero hasta el día de hoy sólo se proporciona dicha información en un formato lectura «pdf». Si hay alguien interesado en conocer algún detalle más, estamos a vuestra disposición en la sección sindical para cualquier consulta. Publicamos aquí el Acta 4/2018 correspondiente a la reunión de hoy.

Reunido el Consejo del Sector Aéreo de USO el pasado 7 de marzo

El pasado 7 de marzo de 2018 se celebró el Consejo del Sector Aéreo de la USO en la C/Príncipe de Vergara, 13 de Madrid. Asistieron la Ejecutiva del Sector Aéreo y los representantes de las secciones sindicales de las empresas que lo componen (Iberia, Air Europa, Norwegian, Groundforce, Ryanair, Swissport y otros invitados) El orden del día para la convocatoria fue el siguiente: 1. Elección de la mesa 2. Aprobación estado contable del periodo 01/02/2017 al 31/01/2018 3. Aprobación del Presupuesto 2018 4. Cobertura de puestos vacantes 5. Análisis de situación 6. Varios  A continuación publicamos algunas imágenes del Consejo:

USO convoca huelga de cuatro horas de 12 a 16 horas para defender los derechos laborales femeninos

Este 8 de marzo, Día Internacional de la Mujer, la USO se une al movimiento internacional en defensa de los derechos laborales femeninos y convoca una huelga de cuatro horas entre las 12 y las 16 horas, que afectará a todas las actividades laborales y funcionariales a nivel estatal. Los objetivos de este paro son: Exigir al Gobierno una apuesta seria y una regulación específica en materia laboral que aborde la realidad de la mujer en el mercado de trabajo, para conseguir la igualdad entre hombres y mujeres, eliminar la brecha salarial y el techo de cristal. Acabar con la precariedad en la contratación femenina y la alta tasa de desempleo entre las mujeres. Establecer un nuevo modelo de negociación colectiva con perspectiva de género y un control más exhaustivo de los planes de igualdad en las empresas. Conseguir un mayor acompañamiento presupuestario y una aplicación más efectiva de la Ley de Igualdad. Exigir una adaptación más racional de los horarios laborales con los escolares. USO celebrará un acto reivindicativo en Madrid el 8 de marzo a las 12:00, ante la Secretaría de Estado de Servicios Sociales e Igualdad, en la calle Alcalá, 37. Allí se hará entrega y lectura del manifiesto que, bajo el lema “Rompamos con la etiqueta de la precariedad femenina”, recoge las principales reclamaciones que defendemos para acabar con la situación de la mujer en el mercado laboral. Además, en otras ciudades como Barcelona, Bilbao, San Sebastián, Vitoria, Pamplona o Logroño, se llevarán a cabo actos similares. Por la tarde, USO participará en Madrid en la gran marcha convocada a las 19:00, partiendo desde Atocha hasta Plaza de España. Además de la huelga, la USO apoya la campaña que promueve la Confederación Europea de Sindicatos (CES) para mejorar a través de una directiva comunitaria el sistema de licencias de paternidad retribuida y de licencias para los cuidados familiares. La desigualdad que sufren las mujeres, lamentablemente, es una realidad que se refleja en el día a día y en cifras. Por ejemplo, la diferencia de renta entre un hombre y una mujer con edades comprendidas entre los 30 y 44 años es de 669 euros al mes, la más alta de todos los tramos de edad. “Algo que coincide”, señala Dulce María Moreno, secretaria de Formación Sindical e Igualdad de USO, “con los años en que la mayoría de las mujeres son madres en España, ya que son las mujeres quienes abandonan su puesto de trabajo o reducen el horario”. El otro gran salto lo encontramos en la vejez, de 661 euros: “lo cual es producto de toda una vida de cotizaciones más bajas que las de los hombres”, señala Dulce María Moreno. La brecha se nota en todos los ámbitos laborales. Las mujeres suponen el 46% de la población activa, a pesar de que la población femenina total es mayor que la masculina. Y entre las personas inactivas, 58 de cada 100 son mujeres. Las diferencias no se dan solo en las ratios de ocupación, sino en los salarios. “Las mujeres tienen menos oportunidades de trabajar y, cuando lo hacen, trabajan por menos. Más del 18% de las mujeres está por debajo del SMI, frente al 7% de los hombres. Y en cuanto a la brecha global de sueldos, las mujeres cobran un 23% menos que los hombres”, analiza la secretaria de Igualdad de USO.

Comunicado sobre el estado del aparcamiento en IBERIA/MADRID

Aparcar cerca de la oficina se convierte en una pesadilla cada día… ¿A cuántos les suena este problema? Pues lo tienen muchos trabajadores del NEO, aquellos que priorizan el uso del vehículo propio para trasladarse entre casa y trabajo, al no encontrar mejor forma para para conciliar su vida y minimizar el tiempo del trayecto. Si además es una situación habitual, la intranquilidad, el tiempo y el gasto en combustible que supone, afectan enormemente a la productividad y a la satisfacción en el trabajo, porque el transporte es un punto clave de la calidad de vida de los empleados. No hay más que leer el resultado de la encuesta de Clima 2017, sólo están contentos el 23% de los trabajadores en Iberia en este punto y lo peor, que no hay acciones de mejora a la vista. A la fuerza los empleados buscan sus propias soluciones. Se provoca que algunos lleguen mucho antes para alcanzar una plaza cerca o que otros lleguen más tarde esperando que los residentes se marchen. Otros acuerdan con trabajadores de otros turnos, las salidas y las entradas para ocupar la misma plaza siempre, pero muchos otros han tenido que buscar una plaza de alquiler de su propio bolsillo. Recientemente, ahora a los muchos de los afortunados que consiguieron una plaza de forma privada dentro del edificio NEO, les rescinden el contrato sin justificación ninguna, de forma definitiva y sin posibilidad de retomarlo más adelante. Cuando los primeros trabajadores llegaron a esta zona, ya se expusieron estas dificultades. Se recomendó a IB desde el Comité de Centro, para buscar acuerdos con la propiedad el edificio, en hoteles y establecimientos cercanos en mejores condiciones para facilitar el aparcamiento. Esta zona estaba entonces escasamente dotada de servicios públicos y sigue igual. Ahora se agrava con la necesidad medioambiental de reducir vehículos y contaminantes, la reducción del espacio disponible en la calle pública o las subidas desproporcionadas de las tarifas de alquiler. Por si fuera poco, la amenaza de ampliar la zona de aparcamiento regulado por la zona SER lo complica aún más y la construcción de nuevas oficinas en esta misma zona. ¿Pero cuándo va a querer la empresa ponerle una solución ya? Nuestra empresa que se preocupa tanto de conocer cómo valoramos nuestro bienestar, favorece la discriminación cuando consiente y no interviene para buscar alternativas. La empresa debe buscar solución, que gestione acuerdos con aparcamientos cercanos, que estudie la vía del copago del transporte público o que aumente la flexibilidad de entrada o salida, como otras medidas que tanto inciden en la conciliación de la vida laboral y personal.

Fin aplicacion régimen antiguo anterior Ley 27/2011. Aviso a los prejubilados de IBERIA

A todos los prejubilados de Iberia que extinguieron su contrato de trabajo con Iberia, a través del Expediente de regulación de empleo 72/2001, les comunicamos que a partir del 31 de diciembre de 2018, finaliza la aplicación del régimen antiguo y anterior a la Ley 27/2011, de cara a solicitar la prestación por jubilación.  Según la Ley 27/2011 de la Seguridad Social, el sistema ha sido reformado y en su disposición final duodécima, punto 2 se dice: «2. Se seguirá aplicando la regulación de la pensión de jubilación, en sus diferentes modalidades, requisitos de acceso y condiciones y reglas de determinación de prestaciones, vigentes antes de la entrada en vigor de esta Ley, a: a) Las personas cuya relación laboral se haya extinguido antes de la publicación de la presente Ley. b) Las personas con relación laboral suspendida o extinguida como consecuencia de decisiones adoptadas en expedientes de regulación de empleo, o por medio de convenios colectivos de cualquier ámbito y/o acuerdos colectivos de empresa, así como por decisiones adoptadas en procedimientos concursales, aprobados o suscritos con anterioridad a la fecha de publicación de la presente Ley, con independencia de que la extinción de la relación laboral se haya producido con anterioridad o posterioridad al 1 de enero de 2013. c) Quienes hayan accedido a la pensión de jubilación parcial con anterioridad a la fecha de publicación de la presente Ley, así como las personas incorporadas antes de la fecha de publicación de esta Ley a planes de jubilación parcial, recogidos en convenios colectivos de cualquier ámbito o acuerdos colectivos de empresas, con independencia de que el acceso a la jubilación parcial se haya producido con anterioridad o posterioridad al 1 de enero de 2013.»   Esta información ha de tenerse en cuenta para valorar entre jubilación anticipada o esperar a la ordinaria. Para aquellos interesados en ampliar información, estamos a disposición en las secciones sindicales de la USO. Como adjunto publicamos la Ley 27/2011, de 1 de agosto, sobre actualización, adecuación y modernización del sistema de Seguridad Social.