Resolución LAUDO IB Y SEPLA

La Sala Social ordena repetir el juicio entre Iberia y el Sepla por el laudo arbitral.La Sala de lo Social de la Audiencia Nacional ha rechazado estudiar la demanda contra el laudo que ponía fin al conflicto entre Iberia y el sindicato de pilotos Sepla por la creación de la filial de bajo coste Iberia Express y ordena repetir el juicio al no haber sido incluida esta última en el procedimiento. En una sentencia notificada este jueves 18 de octubre, los magistrados rechazan de plano entrar en el fondo del asunto, ya que la resolución del conflicto entre Iberia y el sindicato de pilotos afectaría de lleno también a la aerolínea de bajo coste Iberia Express y sus relaciones laborales, sin que ésta se haya podido pronunciar al respecto. Para más información, aquí podéis descargar la nota de Prensa y la Sentencia de la Audiencia Nacional.  Con fecha 28 de junio, en el BOE se publicaba la Resolución Aclaratoria de la Dirección General de Empleo sobre algunos puntos del laudo arbitral dictado en arbitraje obligatorio, dictado el día 24 de mayo de 2012 por don Jaime Montalvo Correa, en el conflicto planteado entre la empresa Iberia LAE, SAU Operadora y el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) y su sección sindical en la misma. El motivo fue la cesión de actividad en la Compañía Iberia Express y otras cuestiones relacionadas con el proceso negociador del VIII Convenio colectivo entre la compañía y sus tripulantes pilotos.

USO participa en el Foro Aeroportuario

El jueves 14 de junio tuvo lugar en Palma de Mallorca un seminario bajo el epígrafe «EL PAQUETE AEROPORTUARIO – EL PARLAMENTO EUROPEO DECIDE».   A este acto asistieron varios Eurodiputados, Compañías relacionadas con aviación y el handling, diferentes Asociaciones de Consumidores y Empresarios, representantes de diferentes sindicatos entre ellos la U.S.O, con la representación  de David Díaz, Secretario General de USO en Baleares, Raul Melero Responsable del Área internacional USO Sector Aéreo, Carlos Varas, Responsable de la Sección Sindical de Air Europa, Almudena Álvarez de la Puente, delegada de AENA y Arancha de los Santos, delegada de Air Europa.

Comunicado USO en IBERIA PMI

A TODOS LOS TRABAJADORES FIJOS DISCONTINUOS – IBERIA/ PALMA La sección sindical de USO/PMI al revisar la jornada efectivamente realizada por parte de los trabajadores fijos discontinuos que estuvieron contratados a tiempo total (36 horas) durante el año 2011 ha descubierto un desfase entre las horas trabajadas y lo efectivamente cobrado en salario.   Para más información, descargad el documento adjunto.

Comunicado USO LAUDO PILOTOS IBERIA II

EL LAUDO DE PILOTOS DE IBERIA ¿CIERRA O ABRE HOSTILIDADES?  Como señalábamos en nuestro comunicado del 29 de mayo, haciendo una primera valoración sobre el Laudo, el mismo no había dejado contenta a ninguna de las partes y, en lo que se refiere a la Dirección de Iberia, porque introduce un factor de contaminación que cuestiona seriamente el proyecto de Iberia Express. Además deja en evidencia al colectivo de TCP’S que aparentemente, es el único colectivo que queda fuera del ámbito de Iberia L.A.E., S.A.U. Operadora, ya que los aviones serán volados por Pilotos contratados por Iberia Operadora que integrarán un único escalafón y el Handling será efectuado por Iberia. El problema de los daños colaterales se agrava en la medida en que la Dirección renunció a la aplicación del ERE 72/01 inicialmente prevista en el Plan Director que, unido a las previsiones de plantilla y horas bloque de TCP’S junto a la apertura excepcional de licencia no retribuida de TCP’S durante el mes de julio, permiten aventurar la hipótesis de una previsible disminución de producción a favor de Iberia Express. Los problemas de Iberia exigen el esfuerzo de todos pero ello no significa ignorar la responsabilidad de los gestores en la mala situación de la Compañía – 900 millones de € de resultados operativos negativos generados en el periodo 2008/12 –, difícilmente achacable a los trabajadores sometidos a congelación salarial durante la mayor parte de dicho periodo.

USO llama a la movilización 20 JUNIO

LA COMISION EJECUTIVA CONFEDERAL DE LA USO HACE UN LLAMAMIENTO A TODAS SUS ORGANIZACIONES PARA REALIZAR MOVILIZACIONES ANTE LAS DELEGACIONES DEL GOBIERNO EL PROXIMO 20 DE JUNIO  La Comisión Ejecutiva Confederal de la USO ha determinado realizar nuevas movilizaciones en las diversas organizaciones territoriales el próximo día 20 de junio y en torno a las 12 horas del mediodía, no excluyentes de otras territoriales o sectoriales que en el ámbito de sus competencias pudieran realizarse, ante la gravedad de la situación económica por la que atraviesa nuestro país y la persistencia tanto del Gobierno como de las Cámaras Legislativas en la adopción de las mal llamadas políticas de ajuste y austeridad que reiteran y alientan una mayor recesión tanto en lo económico, como en lo concerniente a lo social y laboral para las mayorías sociales trabajadoras, mientras por el contrario, se limitan a tapar responsabilidades y hacer pagar a todos los ciudadanos los desmanes de las entidades financieras como es el reciente caso de Bankia. Para ampliar información descargar el documento adjunto.

Comunicado USO LAUDO IBERIA

En una primera valoración del Laudo sobre el conflicto entre la Dirección de IBERIA y el Colectivo de Pilotos, podemos remarcar lo siguiente: ·  Los Pilotos sufren recortes salariales y de condiciones de trabajo. ·  Iberia puede crear las filiales que considere oportuno. ·  Los Pilotos que volarán esos aviones son contratados por Iberia L.A.E., S.A.U. Operadora y se integrarán en un único escalafón. Todo ello significa que, con la posición del árbitro sobre los recortes, se eliminan coartadas a la gestión de la Dirección, pero la existencia de un único escalafón introduce en el escenario la CONTAMINACIÓN de Iberia Express que tanto habían tratado de evitar los Gestores de Iberia. Para más información tenéis a vuestra disposición el texto del Laudo y el comunicado completo de la USO.  

USO AENA amenaza con huelga

USO amenaza con huelga si el futuro de AENA no garantiza el empleo La Unión Sindical Obrera (USO) anuncia futuras protestas e incluso huelga en caso de que las negociaciones sobre Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) se realicen al margen del Acuerdo de Garantías aprobado en 2011. USO afirma que tanto la modificación de plantillas como la reducción de horarios operativos planteadas por Fomento en los últimos días, suponen un ataque «directo» a los intereses de la ciudadanía española. Plantear reducción de personal es una política nefasta que obedece tan solo a intereses económicos y no a una correcta gestión del  interés general. Insistir en que los datos y cifras que la empresa está facilitando a los medios de comunicación contienen errores y ofrecen una imagen «distorsionada» de la compañía. Apuntar la necesidad de mejorar la gestión de Aena y rechazar una posible privatización, ya que los aeropuertos aportan cohesión territorial y suponen la principal puerta de entrada de los millones de turistas que visitan España cada año. Para ampliar información pincha el siguiente link: Unión Sindical Obrera AENA

Propuesta Fijos a tiempo parcial en IBERIA

Al objeto de garantizar a los trabajadores Fijos a Tiempo Parcial la percepción de un sueldo mensual estable y regular, la USO solicita al Comité Intercentros de IBERIA que asuma como suya la propuesta que figura en el escrito adjunto, para ser negociada con la Empresa.

Movilización en COLONIA – 14 mayo

Se publica el comunicado sobre la participación de U.S.O en la manifestación sobre la nueva normativa de FLIGHT TIME LIMITATION que tuvo lugar el pasado 14 de mayo frente a EASA en COLONIA.

Nueva dirección de correo USO SECTOR AEREO

Os comunicamos que la USO SECTOR AEREO estrena nueva dirección de correo electrónico y es la siguiente: sectoraereo@uso.es A los efectos oportunos, rogamos toméis nota para enviar mensajes a este nuevo buzón, sin embargo el antiguo seguirá estando activo porque los mensajes se redirigirán al nuevo.

Ryanair deberá permitir a sus TCPs cotizar donde tengan base

  El Parlamento Europeo ha aprobado en pleno una nueva regulación de la armonización de los sistemas de seguridad social que acaba con el vacío legal del que se aprovechan compañías como la low cost Ryanair, que obliga a sus trabajadores a cotizar en Irlanda aunque residan habitualmente en otro país. Las nuevas normas serán votadas el próximo mes de julio en el consejo de ministros de Trabajo de los países de la Unión Europea y, según Efe, se espera que obtenga el visto bueno definitivo. Así, entre otras cosas, se pondrá fin a algunas trabas a la movilidad de trabajadores dentro del espacio comunitario y se aclararán las reglas para, por ejemplo, percibir las prestaciones por desempleo. El cambio aprobado por el PE permitirá que las azafatas y otro personal aéreo tributen en el régimen de la seguridad social del país donde tengan su base, y no en el lugar donde su empresa esté domiciliada. Hasta ahora, aerolíneas como la presidida por Michael O’Leary han podido obligar a sus tripulaciones a cotizar en países distintos al de su lugar de residencia. En el caso de Ryanair, los empleados figuran en la seguridad social de Irlanda, país en el que las condiciones laborales son menos favorables que en España. El pasado mes de febrero, la aerolínea condicionó la contratación de 70 pilotos de la extinta Spanair a que éstos aceptaran tributar en territorio irlandés. Nora Chaal, portavoz del Parlamento Europeo, ha declarado que “el vacío legal llevaba a situaciones que dificultaban la vida de estos trabajadores, con problemas incluso para ir al médico en el lugar donde viven por culpa de estar registrado enla Seguridad Social del país donde está inscrita su aerolínea”. En el texto aprobado, la base de los trabajadores aéreos es definida como el “lugar asignado por el operador a cada tripulante, en el cual habitualmente este comienza y termina uno o varios períodos de actividad y en el que, en condiciones normales, el operador no se responsabiliza del alojamiento del tripulante”. Desde hace tiempo, parte del sector del transporte aéreo que opera en España está pidiendo al Gobierno que estudie la situación de compañías como Ryanair. Álvaro Middelman, director general de Air Berlin en la Península Ibérica, ha expresado repetidamente su crítica a que los trabajadores de la irlandesa no paguen el IRPF en España y, aún así, la aerolínea reciba ayudas públicas.

Concentración en COLONIA – Tripulaciones

El próximo 14 de mayo tendrá lugar un evento en Colonia enfrente de EASA organizado por la ETF (European Transport Federation) con el fin de hacer presión sobre el borrador que se esta preparando en la UE en relación a las limitaciones de tiempos de vuelo y descanso de las tripulaciones . USO como en otras ocasiones con su participación activa en estos foros europeos, asistirá representado por 3 delegadas, ISABEL MIR, FABIOLA BONILLA y ARANCHA AUSIN, que a su vez son TCPS DE Air Europa.

Revisión Salarial Sector Handling

Para vuestra información la revisión salarial para el Sector de Handling ya ha sido publicada en el BOE. Para más información descargar el archivo adjunto.

Billetes empleados en IBERIA EXPRESS

IMPORTANTE – UTILIZACION BILLETES IBERIA EXPRESS   Os informamos que a partir del próximo lunes 23 de abril, todos los empleados de IBERIA en activo, retirados y sus beneficiarios, en viaje particular podemos utilizar los billetes ZED (zonales) en la nueva compañía IBERIA.

Viajes a Brasil

Las Autoridades de Control Migratorio del Departamento de Policía Federal de Brasil exigen desde el 2 de abril de 2012, cumplir con unos requisitos imprescindibles a los turistas españoles que vayan a viajar al territorio brasileño. Estos son los siguientes: a) Pasaporte en vigor (mínimo 06 meses)  b) Billete aéreo de ida y vuelta  c) Comprobante de medios económicos suficientes para manutención durante su estancia en Brasil. El valor mínimo corresponde a R$ 170,00 (ciento setenta reales) – aproximadamente € 80,00 (ochenta euros) – al día, que deberán ser comprobados mediante presentación de tarjeta de crédito y su última factura, para verificación del límite  d) En caso de hospedaje 1.- en hotel: documento comprobatorio de reserva (ya pagada) del hotel  2.- en residencia particular: carta invitación de un particular residente en la ciudad brasileña de destino, informando el plazo de estancia del turista español, con firma del declarante compulsada en notario (brasileño), acompañada de comprobación de residencia emitido a nombre del declarante. Para más información se puede obtener en la página web del Consulado de Brasil.  

Publicación Boletín Servicios

Hemos abierto una nueva sección con el boletín editado por la USO del Sector Servicios. En este número se resume la repercusión que ha tenido la Huelga General del pasado 29 de Marzo.

Conferencia sobre Low Cost

USO asistió en MALAGA el pasado 14 y 15 de marzo a la conferencia “THE DEVELOPMENT OF THE LOW COST MODEL IN THE EUROPEAN CIVIL AVIATION INDUSTRY” sobre el modelo Low Cost, donde se analizó el presente y el futuro de las compañías de bajo coste y su incidencia en el sector áereo tanto en el propio negocio como en el área del Handling.