Convenios Colectivos VUELING
Se publican los Convenios Colectivos para Pilotos, TCP’S y personal de tierra de la Compañía VUELING. Están también incluidos en la sección de «Convenios por Compañías» de esta web a disposición de todos los interesados.
Sentencia favorable GSGT – Convenio Tierra IBERIA
Os comunicamos que, ante la impugnación presentada por el Sector Aéreo de la USO, la Audiencia Nacional Sala de lo Social y en sentencia del 25 de noviembre de 2011, ha declarado la nulidad de la inclusión de horas extraordinarias junto al resto de complementos salariales, en los Incentivos que se retribuyen a tanto alzado en el Anexo II (“Incentivos Grupo de Gestores y Técnicos) del XIX Convenio Colectivo de la Empresa Iberia. Contra esta sentencia cabe recurso de casación ante la Sala 4ª del Tribunal Supremo. Os seguiremos informando.
Carta fundacional de 1961
Ver la carta fundacional de la USO de 1961
ESTATUTO DE LOS TRABAJADORES
TEXTO REFUNDIDO DE LA LEY DEL ESTATUTO DE LOS TRABAJADORES Publicado en BOE núm. 255 de 24 de Octubre de 2015 Vigencia desde 13 de Noviembre de 2015
Concesiones de Handling
Finalmente el Ministerio de Fomento ha deshojado la margarita adjudicando las concesiones de handling de los distintos aeropuertos españoles a los siguientes operadores:
Handling
Handling en los aeopuertos españoles Aena ya ha adjudicado las licencias de Hadling para los aeropuertos españoles. En un artículo de la edición electrónica del periódico El Pais podemos informarnos sobre la adjudicación de las licencias de handlingen los aeropuertos españoles. Se destaca la pérdida por parte de Iberiade su licencia de handling en el aeropuerto de Barcelona, pero aún asísigue siendo la compañía con mayor número de licencias concedidas. Puede consultarse el artículo aquí.
Huelga de pilotos
Comunicado de USO de la huelga convocada por el SEPLA
comunicado de prensa USO-CV (II)
El pasado 16 de junio del 2.006 se recibió por parte de todos los trabajadores un comunicado en el que D. Antonio Inserte Hernández explicaba de forma poco cierta la situación existente en la actualidadcon respecto a las elecciones Sindicales en el existente centro detrabajo del Aeropuerto de Valencia.
Por todo ello por esta parte sindical, aclaramos, los siguientes puntos:
USO denuncia T4
USO denuncia las condiciones de trabajo en la T4 Después de casi dos meses de su inauguración, la nueva Terminal 4 del Aeropuerto de Barajas sigue sin cumplir todos los requisitos. La sección sindical de USO en AENA denuncia públicamente que «aún hoy podríamos enumerar miles de problemas técnicos, falta de comunicaciones entre sistemas y numerosas deficiencias con las que nos encontramos los empleados allí asignados». Pese a que los problemas son variados y numerosos, se engloban especialmente en cuatro áreas: la seguridad laboral, la atención sanitaria, la formación de los trabajadores y las comunicaciones. Todo ello supone, además, que los trabajadores están absolutamente «decepcionados ante las promesas de AENA, que les prometió todos los medios necesarios, tanto materiales, como humanos, para desarrollar su trabajo». Los propios trabajadores ven deficiencias en la edificación donde tienen que realizar su trabajo: «No se han hecho las evaluaciones de los sitios ni los puestos de trabajo, ni antes ni después de que los ocupáramos y no conocer los riesgos a los que estamos expuestos es una imprudencia». La escasez de medios y personal afecta también a otros ámbitos. «El personal es muy escaso, la formación recibida ha sido insuficiente y muchos de los medios de que se dispone no funcionan adecuadamente», se quejan los responsables de USO-AENA en el Aeropuerto.