Comunicado USO LAUDO IBERIA
En una primera valoración del Laudo sobre el conflicto entre la Dirección de IBERIA y el Colectivo de Pilotos, podemos remarcar lo siguiente: · Los Pilotos sufren recortes salariales y de condiciones de trabajo. · Iberia puede crear las filiales que considere oportuno. · Los Pilotos que volarán esos aviones son contratados por Iberia L.A.E., S.A.U. Operadora y se integrarán en un único escalafón. Todo ello significa que, con la posición del árbitro sobre los recortes, se eliminan coartadas a la gestión de la Dirección, pero la existencia de un único escalafón introduce en el escenario la CONTAMINACIÓN de Iberia Express que tanto habían tratado de evitar los Gestores de Iberia. Para más información tenéis a vuestra disposición el texto del Laudo y el comunicado completo de la USO.
USO AENA amenaza con huelga
USO amenaza con huelga si el futuro de AENA no garantiza el empleo La Unión Sindical Obrera (USO) anuncia futuras protestas e incluso huelga en caso de que las negociaciones sobre Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) se realicen al margen del Acuerdo de Garantías aprobado en 2011. USO afirma que tanto la modificación de plantillas como la reducción de horarios operativos planteadas por Fomento en los últimos días, suponen un ataque «directo» a los intereses de la ciudadanía española. Plantear reducción de personal es una política nefasta que obedece tan solo a intereses económicos y no a una correcta gestión del interés general. Insistir en que los datos y cifras que la empresa está facilitando a los medios de comunicación contienen errores y ofrecen una imagen «distorsionada» de la compañía. Apuntar la necesidad de mejorar la gestión de Aena y rechazar una posible privatización, ya que los aeropuertos aportan cohesión territorial y suponen la principal puerta de entrada de los millones de turistas que visitan España cada año. Para ampliar información pincha el siguiente link: Unión Sindical Obrera AENA
Propuesta Fijos a tiempo parcial en IBERIA
Al objeto de garantizar a los trabajadores Fijos a Tiempo Parcial la percepción de un sueldo mensual estable y regular, la USO solicita al Comité Intercentros de IBERIA que asuma como suya la propuesta que figura en el escrito adjunto, para ser negociada con la Empresa.
Movilización en COLONIA – 14 mayo
Se publica el comunicado sobre la participación de U.S.O en la manifestación sobre la nueva normativa de FLIGHT TIME LIMITATION que tuvo lugar el pasado 14 de mayo frente a EASA en COLONIA.
Nueva dirección de correo USO SECTOR AEREO
Os comunicamos que la USO SECTOR AEREO estrena nueva dirección de correo electrónico y es la siguiente: sectoraereo@uso.es A los efectos oportunos, rogamos toméis nota para enviar mensajes a este nuevo buzón, sin embargo el antiguo seguirá estando activo porque los mensajes se redirigirán al nuevo.
Concentración Tripulaciones 14 de mayo COLONIA
Ryanair deberá permitir a sus TCPs cotizar donde tengan base
El Parlamento Europeo ha aprobado en pleno una nueva regulación de la armonización de los sistemas de seguridad social que acaba con el vacío legal del que se aprovechan compañías como la low cost Ryanair, que obliga a sus trabajadores a cotizar en Irlanda aunque residan habitualmente en otro país. Las nuevas normas serán votadas el próximo mes de julio en el consejo de ministros de Trabajo de los países de la Unión Europea y, según Efe, se espera que obtenga el visto bueno definitivo. Así, entre otras cosas, se pondrá fin a algunas trabas a la movilidad de trabajadores dentro del espacio comunitario y se aclararán las reglas para, por ejemplo, percibir las prestaciones por desempleo. El cambio aprobado por el PE permitirá que las azafatas y otro personal aéreo tributen en el régimen de la seguridad social del país donde tengan su base, y no en el lugar donde su empresa esté domiciliada. Hasta ahora, aerolíneas como la presidida por Michael O’Leary han podido obligar a sus tripulaciones a cotizar en países distintos al de su lugar de residencia. En el caso de Ryanair, los empleados figuran en la seguridad social de Irlanda, país en el que las condiciones laborales son menos favorables que en España. El pasado mes de febrero, la aerolínea condicionó la contratación de 70 pilotos de la extinta Spanair a que éstos aceptaran tributar en territorio irlandés. Nora Chaal, portavoz del Parlamento Europeo, ha declarado que “el vacío legal llevaba a situaciones que dificultaban la vida de estos trabajadores, con problemas incluso para ir al médico en el lugar donde viven por culpa de estar registrado enla Seguridad Social del país donde está inscrita su aerolínea”. En el texto aprobado, la base de los trabajadores aéreos es definida como el “lugar asignado por el operador a cada tripulante, en el cual habitualmente este comienza y termina uno o varios períodos de actividad y en el que, en condiciones normales, el operador no se responsabiliza del alojamiento del tripulante”. Desde hace tiempo, parte del sector del transporte aéreo que opera en España está pidiendo al Gobierno que estudie la situación de compañías como Ryanair. Álvaro Middelman, director general de Air Berlin en la Península Ibérica, ha expresado repetidamente su crítica a que los trabajadores de la irlandesa no paguen el IRPF en España y, aún así, la aerolínea reciba ayudas públicas.
Concentración en COLONIA – Tripulaciones
El próximo 14 de mayo tendrá lugar un evento en Colonia enfrente de EASA organizado por la ETF (European Transport Federation) con el fin de hacer presión sobre el borrador que se esta preparando en la UE en relación a las limitaciones de tiempos de vuelo y descanso de las tripulaciones . USO como en otras ocasiones con su participación activa en estos foros europeos, asistirá representado por 3 delegadas, ISABEL MIR, FABIOLA BONILLA y ARANCHA AUSIN, que a su vez son TCPS DE Air Europa.
Revisión Salarial Sector Handling
Para vuestra información la revisión salarial para el Sector de Handling ya ha sido publicada en el BOE. Para más información descargar el archivo adjunto.
Billetes empleados en IBERIA EXPRESS
IMPORTANTE – UTILIZACION BILLETES IBERIA EXPRESS Os informamos que a partir del próximo lunes 23 de abril, todos los empleados de IBERIA en activo, retirados y sus beneficiarios, en viaje particular podemos utilizar los billetes ZED (zonales) en la nueva compañía IBERIA.
Viajes a Brasil
Las Autoridades de Control Migratorio del Departamento de Policía Federal de Brasil exigen desde el 2 de abril de 2012, cumplir con unos requisitos imprescindibles a los turistas españoles que vayan a viajar al territorio brasileño. Estos son los siguientes: a) Pasaporte en vigor (mínimo 06 meses) b) Billete aéreo de ida y vuelta c) Comprobante de medios económicos suficientes para manutención durante su estancia en Brasil. El valor mínimo corresponde a R$ 170,00 (ciento setenta reales) – aproximadamente € 80,00 (ochenta euros) – al día, que deberán ser comprobados mediante presentación de tarjeta de crédito y su última factura, para verificación del límite d) En caso de hospedaje 1.- en hotel: documento comprobatorio de reserva (ya pagada) del hotel 2.- en residencia particular: carta invitación de un particular residente en la ciudad brasileña de destino, informando el plazo de estancia del turista español, con firma del declarante compulsada en notario (brasileño), acompañada de comprobación de residencia emitido a nombre del declarante. Para más información se puede obtener en la página web del Consulado de Brasil.
Publicación Boletín Servicios
Hemos abierto una nueva sección con el boletín editado por la USO del Sector Servicios. En este número se resume la repercusión que ha tenido la Huelga General del pasado 29 de Marzo.
Boletín SERVICIOS
BOLETIN DE SERVICIOS Editado por la USO
Conferencia sobre Low Cost
USO asistió en MALAGA el pasado 14 y 15 de marzo a la conferencia “THE DEVELOPMENT OF THE LOW COST MODEL IN THE EUROPEAN CIVIL AVIATION INDUSTRY” sobre el modelo Low Cost, donde se analizó el presente y el futuro de las compañías de bajo coste y su incidencia en el sector áereo tanto en el propio negocio como en el área del Handling.
Convenios Colectivos VUELING
Se publican los Convenios Colectivos para Pilotos, TCP’S y personal de tierra de la Compañía VUELING. Están también incluidos en la sección de «Convenios por Compañías» de esta web a disposición de todos los interesados.
Sentencia favorable GSGT – Convenio Tierra IBERIA
Os comunicamos que, ante la impugnación presentada por el Sector Aéreo de la USO, la Audiencia Nacional Sala de lo Social y en sentencia del 25 de noviembre de 2011, ha declarado la nulidad de la inclusión de horas extraordinarias junto al resto de complementos salariales, en los Incentivos que se retribuyen a tanto alzado en el Anexo II (“Incentivos Grupo de Gestores y Técnicos) del XIX Convenio Colectivo de la Empresa Iberia. Contra esta sentencia cabe recurso de casación ante la Sala 4ª del Tribunal Supremo. Os seguiremos informando.
Carta fundacional de 1961
Ver la carta fundacional de la USO de 1961
ESTATUTO DE LOS TRABAJADORES
TEXTO REFUNDIDO DE LA LEY DEL ESTATUTO DE LOS TRABAJADORES Publicado en BOE núm. 255 de 24 de Octubre de 2015 Vigencia desde 13 de Noviembre de 2015
Concesiones de Handling
Finalmente el Ministerio de Fomento ha deshojado la margarita adjudicando las concesiones de handling de los distintos aeropuertos españoles a los siguientes operadores:
Handling
Handling en los aeopuertos españoles Aena ya ha adjudicado las licencias de Hadling para los aeropuertos españoles. En un artículo de la edición electrónica del periódico El Pais podemos informarnos sobre la adjudicación de las licencias de handlingen los aeropuertos españoles. Se destaca la pérdida por parte de Iberiade su licencia de handling en el aeropuerto de Barcelona, pero aún asísigue siendo la compañía con mayor número de licencias concedidas. Puede consultarse el artículo aquí.