Hace unos días llegaba esta noticia desde los medios de comunicación: “Según el último informe de Edenred y Hostelería de España, el precio medio del menú del día aumentó un 6,1% en 2024, situándose en 14 euros. Desde 2016, el incremento acumulado alcanza el 19,5%, reflejando el alza en el coste de alimentos, energía y gastos operativos. Ciudades como Bilbao, 15,5 €; Barcelona, 15,1 €, y Madrid, 14,8 €, presentan los precios más elevados, afectando tanto a hosteleros como a consumidores que dependen de esta alternativa económica.
Mientras tanto en Iberia, y pese a que la exención fiscal está en los 11 euros, seguimos con un precio menú/día de 9 euros que no se revisa desde 2008 y que la empresa alega, con el más absoluto desprecio, como es costumbre al colectivo de Tierra, que no lo revisa porque “NO ES MASA SALARIAL”. Traslada el problema al Comité Intercentros porque dice que es transversal y éste al uso y costumbre (CCOO y ugt) de lo que viene haciendo en los últimos años, no mueve pieza.
En este contexto, Edenred subraya la importancia de adaptar las políticas fiscales y de beneficios, como el Ticket Restaurant, a las nuevas condiciones del mercado. Si Edenred afirma que hay que adaptar un ticket restaurant a las circunstancias actuales… ¿ a qué espera Iberia y su Comité Intercentros para adaptarlo ?
Es más, Iberia se comprometió en su momento a negociar convenios con los restaurantes de la zona para precios adaptados al personal de la empresa y ¿qué ha hecho salvo lavarse las manos y decir “que coma quien pueda” o “ es insufrible el ir y venir de tuppers en los vendings y los comedores a la par que los olores”, que parece molestar tanto al personal de estructura.
Desde USO instamos de nuevo a que de una vez por todas este tema se ponga sobre la mesa y que la motivación de las personas trabajadoras de Tierra, aunque no piloten aviones, pero si proyectos que han llevado y llevan al éxito actual de unos beneficios históricos, no quede en una encuesta deplorable y vergonzosa que va a volver a dar los mismos resultados este año.
Recordamos a la empresa que tiene dos clientes: EL EXTERNO Y EL INTERNO. Y que para que el externo este satisfecho también lo tiene que estar el interno (que no sólo son pilotos y personal de estructura).
Por supuesto no queremos dejar este comunicado sin recordar a nuestros compañeros/as de la planta 8 que a estas alturas de la vida de Iberia siguen sin Tarjeta Edenred.
¡VERGONZOSO!
Nuestros equipos directivos de estos últimos años pasarán en el calendario de los 150 años de la historia de la empresa por su exquisita mezquindad con sus personas trabajadoras del colectivo de Tierra.