Iberia deja de lado a sus GSGT, olvidados o a extinguir
Iberia antes decía que los GSGT (Grupo de Gestores Superior de Gestores Técnicos), antiguamente llamados TGS (Técnicos de Grado Superior), eran PERSONAL DE CONFIANZA, un grupo cualificado para los mejores puestos. Pues bien, actualmente, es un grupo infravalorado: En 1997 nace el colectivo de GSGT (Grupo Superior de Gestores Técnicos) cuando se unifican los antiguos TGM (Técnicos de Grado Medio) y TGS (Técnico de Grado Superior) tras un nuevo ordenamiento laboral. Los antiguos TGS podían progresar del nivel 14 al 23 y tardaban 15 años en alcanzar el máximo nivel. También tenían derecho a billetes con reserva. Con el nuevo ordenamiento, vinieron las trabas. Se elimina el derecho a billetes con reserva para los nuevos y además, para promocionar al siguiente grado, era imprescindible ocupar un puesto de relevancia catalogado por la empresa (Destacado Contenido Técnico (D.C.T.) o Alto Contenido Técnico (A.C.T) o de Estructura). Pero la realidad es que sirvió para ralentizar la progresión de la mayoría porque dichos puestos estaban reservados solo para los elegidos por la Dirección. Si no se ocupaba uno de esos puestos, solo se podía pasar del nivel 12 al 15 en 9 años dentro del grado C, y del 16 al 18 dentro del grado B. De esta forma la progresión para muchos ha quedado congelada en el nivel 15 o en el 18, resultando casi imposible el cambio de nivel salarial al siguiente grado B o A, según el caso. Para más inri, el Convenio establecía que, losGSGT que no ocuparan un puesto de C.T., A.C.T. o Estructura, tendrían preferencia para desarrollar las acciones formativas requeridas con el fin de que pudieran acceder a esa ocupación de puestos de D.C.T. o A.C.T., pero no ha existido ninguna formación específica para facilitar la progresión de ninguno de los afectados. Lo peor llegó con la “nueva cultura”. Con la intención clara de reducir al personal de mayor coste principalmente en Servicios Centrales, cuando se eliminó de un plumazo el inventario de puestos de catálogo y a muchos de ellos les invitaron a abandonar su puesto “especial”, después de experimentar un proceso de selección más que subjetivo, justificando que no tenían suficientes «skills» o capacidad para desempeñar dicho puesto. Así, a las bravas, obligaron a un gran número a ser trasladados para realizar trabajos exclusivamente administrativos al Aeropuerto, allá por el 2015. Algunos de aquellos GSGT sobreviven todavía en el aeropuerto, si bien les garantizaron su salario hasta que se jubilen, pero luego no les permitieron jubilarse si les tocaba. Mientras, muchos de los puestos antiguos se han ido cubriendo contratando a personal externo pero fuera de Convenio, y así hay casos donde pesa más el currículum que el salario. Por el momento, los GSGT que conservan un puesto en otras áreas y que no han podido progresar, aguantan estoicamente, pensando que les va a tocar la lotería cuando la empresa entregue de una vez por todas un nuevo catálogo de puestos que les permita una mejora salarial. Pero lo cierto, es que llevan esperando más de 6 años ya y todo apunta que la empresa no tiene intención. Sólo desea «Especialistas» fuera de Convenio. Así es como paga la empresa los méritos y los esfuerzos de este colectivo. Sin progresión, sin plus de jornada fraccionada cuando es jornada obligatoria, con reducción de vacaciones, pero eso sí, pueden ser despedidos más fácilmente. Hoy en día más de la mitad de los empleados del área Corporativa y servicios centrales están ya Fuera de Convenio. En la mesa de negociación del XXII Convenio, la empresa ha indicado de que todavía tiene en estudio el catálogo de mandos para GSGT y no ha presentado ocasión de valorarlo por la parte social. La USO, no pierde de vista a este colectivo ni a ningún otro. Por nuestra parte, continuaremos reivindicando lo que es de justicia para evitar el recorte en derechos ni la extinción de ningún grupo profesional. Si necesitas ampliar esta información o quieres transmitirnos tus inquietudes, puedes contactar con la sección sindical de USO en tu centro de trabajo. Madrid, 28 de octubre de 2022
La ayudas del fondo solidario se abonarán por nómina
Ahora que están a punto de salir, concretamente el próximo 15 de octubre, las solicitudes para la Ayuda de estudios 2022/2023, queremos recordaros que desde el pasado mes de mayo, y por exigencia de la Agencia Tributaria, todas las ayudas que se perciban del Fondo Solidario de Iberia Tierra serán a través de la nómina. Todos aquellos que vayáis a recibir la ayuda porque os corresponde por baremo (13.500 euros por miembro/unidad familiar), correspondiente al curso anterior, os será abonada en la nómina de este mes de octubre. Madrid, 05 de octubre de 2022
De lo que Iberia plantea con respecto a los Fijos Discontinuos
La empresa propuso trasladar al Convenio de Iberia la regulación establecida en el Convenio del Sector En la reunión que tuvimos en la mesa negociadora del pasado miércoles se trato otro de los temas por los que nos preguntáis continuamente: “Fijos discontinuos”. La empresa propuso trasladar al Convenio de Iberia la regulación establecida en el Convenio del Sector, es decir, lo que se intuye es que Iberia necesita dar cobertura a las necesidades que se le crean a partir de la Reforma Laboral. Dado que la Reforma Laboral no permite hacer contratos por circunstancias de la producción como los venía haciendo, la empresa se vio en la necesidad de hacer 1.700 trasformaciones a fijos discontinuos. ¿Qué es lo que ocurre con estos fijos discontinuos? Sencillamente que lo que teníamos regulado en la tercera parte del Convenio para los fijos discontinuos no sirve para los fijos discontinuos que se acaban de trasformar recientemente. Los empleados con este modelo de contrato que teníamos hasta la fecha, eran fijos discontinuos que atendían la estacionalidad y esto significa que en algunos destinos de la compañía en Baleares (Palma de Mallorca, Ibiza y Mahón), en el invierno tienen una actividad muy baja mientras que cuando llega el verano, ésta se multiplica por cinco. Por poner un ejemplo, en Mallorca( sin ser de los más estacionales de los tres), la empresa cuenta con 50 trabajadores fijos y más de 450 fijos discontinuos; mientras que por ejemplo en Madrid, tenemos la misma actividad prácticamente todo el año con algunas puntas en Navidad, Semana Santa y verano e Iberia ahora se ve en la necesidad de tener fijos discontinuos porque no puede contratar eventuales. Iberia nos dice a la mesa negociadora que necesita regular esa situación y lo hace proponiendo la regulación establecida en el convenio del sector. Y esta dice que: .- La garantía mínima de trabajo para los fijos discontinuos será el 33% de la jornada ordinaria de los trabajadores de Iberia. .- Se hará un llamamiento obligatorio entre octubre y marzo. .- Además propone otro llamamiento obligatorio. La empresa tiene que preavisar con dos meses de antelación al trabajador y ofrecerle como mínimo un contrato de un mes. Este llamamiento se haría por orden de más antiguo a menos antiguo siguiendo el orden del escalafón. Si en todo el escalafón ningún trabajador quisiera acudir a ese llamamiento, comenzarían a llamar a la inversa y ahí ya sería obligatorio. En caso de no acudir, entendería que es una baja voluntaria por parte del empleado. .- Igualmente plantea unos llamamientos voluntarios pero sin regulación, simplemente para lo que las partes necesiten. .- Ante todo esto, y entre otras cosas, quedan sin regular las vacaciones, donde USO especial hincapié y quedó pendiente para la próxima reunión. Y hasta aquí podemos leer porque se trasladó todo, de nuevo, a este lunes 17 de septiembre Madrid 15 de octubre de 2022
USO rechaza las medidas que plantea lberia en la mesa negociadora del XXII Convenio
En esta primera semana del mes de octubre, la comisión negociadora del XXII Convenio Colectivo se reunió el día 4 y 5. Al inicio de la reunión del día de ayer, la representación de la empresa nos anunció la intención de llevar a cabo un análisis profundo conjuntamente con la Representación Legal de los Trabajadores para determinar posibles “ajustes de personal”. De determinarse la necesidad de ajustes de plantilla, estos serían siempre de carácter voluntario y a partir de 60 años. Tras esto, el resto de la sesión la comisión la dedicó a revisar y firmar las actas de las reuniones anteriores. En la reunión del día de hoy, la dirección de la empresa volvió a incidir sobre las necesidades de llevar a cabo medidas de producción y entró a detallar algunas de las ya presentadas en otras reuniones MEDIDAS TRANSVERSALES: Eliminar la consolidación de la categoría de Jefe de Servicio, Agentes Jefes y TMA Jefe. Dejaría de ser categoría para convertirse en una función, esto supone eliminar los niveles de estas categorías y para retribuir la función se crearía un complemento variable anual no consolidable vinculado a objetivos. Régimen disciplinario: rebajar el plazo para hacer llegar los partes de alta y baja de 5 a 3 días. Considerar el abandono del puesto de trabajo una falta muy grave. Obligación de comunicar la falta justificada al trabajo dentro en el mismo momento en que se produzca y siempre antes del inicio del turno. Vacaciones: eliminar la posibilidad de dejarse 4 días de libre disposición programando los 30 días obligatoriamente. Después de tener las vacaciones programadas, se podrían desprogramar hasta 4 días de vacaciones, siempre sujetos a cupo. Permiso sin sueldo de 15 días. Proponen que para tener derecho a disfrutar este permiso se tengan que tener disfrutadas las vacaciones MEDIDAS DE LA DIRECCION DE SERVICIOS AEROPORTUARIOS Revisión de límites de periodos horarios. Propone ampliar la posibilidad de partir la jornada entre las 04:00 y la 01:30 Jornada fraccionada para los Trabajadores FITC (fijos a tiempo completo) de Madrid y Barcelona de carácter voluntario. Abono de variables nuevas altas al precio del convenio de sector El Absentismo y la Adaptación del Convenio a la Reforma Laboral y nueva regulación convenio sector, lo dejaron para próximas reuniones. Desde la USO rechazamos todas las medidas propuestas por la empresa porque entendemos que la explicación que nos aporta la empresa no justifica que deba tomarse ninguna de estas medidas. Seguiremos informando Madrid 05 de octubre de 2022
Iberia: un acuerdo de teletrabajo bastante pobre en pretensiones
Recientemente hemos asistido a la celebración exacerbada de algún que otro sindicato por haber conseguido la renovación del acuerdo de teletrabajo. Desde USO no entendemos que esto sea motivo de felicitación sino de tristeza por no haber aprovechado la ocasión y avanzar algo más y de asentir a las presiones de la empresa y no en pro de lo que estaban pidiendo los trabajadores. Mientras otras empresas avanzan en un modelo hibrido que les reporte beneficios, nosotros seguimos anclados en que lo importante es tener el control sobre el trabajador por nuestra propia inseguridad como empresa que no ha sabido evolucionar en la gestión de las emociones de sus managers. Y así mientras nosotros estamos en un día a la semana con teletrabajo como si se tratase de un beneficio social que la empresa paternalista tiene como deferencia a sus trabajadores, otras como la aerolínea British Airways (BA) está considerando vender su sede en Waterside, en espera de que gran parte de su personal de oficina siga teletrabajando. BA está explorando «una forma híbrida de trabajar», combinando el trabajo remoto y el trabajo en la oficina. Igualmente otras empresas también han implantado o están implantando este modelo hibrido como BBVA, Gnac, Google, Disney, Amazon, Movistar, ING, y un sin fin de etcéteras. El teletrabajo está ya amparado en el Real Decreto – Ley 28/2020, de 22 de septiembre, de trabajo a distancia y medidas urgentes para la reforma del mercado laboral. Sin embargo, el documento no específica muchos factores que nosotros, como empresa, si deberíamos especificar y regular ya. O es que igual se barruntó esto para no llegar al 30 por ciento de trabajo mínimo para ser considerado a distancia y poder acogerse a esta normativa, y limitar así los gastos asociados: .- ¿Quién paga la luz o internet que se consume durante el teletrabajo? . -¿Cómo se gestionan las horas extras?, que sabemos que las hay .- ¿Cómo se gestionan los accidentes laborales en domicilio? .- Horarios .- Derecho a la desconexión digital. En definitiva, que no estamos para muchas felicitaciones, sino para ponernos a trabajar ya en serio en este sentido, en el de una empresa inteligente emocional, que desde USO estamos convencidos que se puede hacer mucho no solo a favor del trabajador sino también de la empresa. Para ello claro, tenemos a quien ponemos el voto en la urna sindical.
La carrera profesional o nuevo ordenamiento laboral llega con prisas, tarde, mal y quizás nunca.
Es evidente que algo se barrunta, y más que nada porque algún que otro sindicato, sin que haya salido a colación en la mesa negociadora ya están hablando de carrera profesional y de ordenamiento laboral. Ese al que desde hace muchos años atrás no han hecho ni caso y que, además, cuando el empleado se quejaba de cómo le habían parado su progresión le contaban lo de: “mejor se bueno porque mira cómo están las cosas y a ver si vas a tener problemas”. USO en cambio lo ha estado denunciando desde el minuto uno, no solo con sus cartas a la empresa sino con sus comunicados. Es obvio que a espaldas de todos ya tienen algo planificado con la empresa. De ahí que un día o dos antes de que se hable lo anuncien y al siguiente, según termina la mesa negociadora lo tienen publicado. Publicado en este convenio express en el que la mesa negociadora viaja en tren de alta velocidad. Hoy es no subida salarial al 2 por ciento y al día siguiente la empresa entra en la mesa y dice: “si, un 6.05 pero ahora viene lo bueno que también vais a aceptar”. Desde USO esperamos que esto que se traen entre manos con la carrera profesional y el ordenamiento laboral sea mejor que asentir a seguir con el teletrabajo de un día a la semana y vendérnoslo como si hubiese sido un gran logro. USO lleva años denunciando la política que la empresa está gestionando con los colectivos de administrativos y GSGT, y no solo a la empresa sino al Comité de Centro. Ambos han hecho caso omiso durante estos años y les habéis importado menos y nada. Recalcar que como algo está entre manos, que reviséis vuestra categoría laboral, vuestra última EVD y si se ha cumplido todo correctamente tal y como os indicábamos en anteriores comunicados. Que estamos aquí para ver vuestra situación individual y aconsejaros antes de que llegue el Manager con el buen acuerdo de una nueva carrera profesional o un nuevo ordenamiento laboral, de los que USO duda que sean para mejor. No podéis seguir sin poder progresar y estando topados en un nivel desde tiempos inmemoriables. Menos admitiendo que vuestros puestos de trabajo cumplen funciones menores a las que estáis ejecutando, sin valorar vuestros puestos y sin publicar un catálogo de puestos que permita progresar/promocionar. Mucho menos podéis seguir dejando que vuestros puestos se sustituyan por especialistas fuera de convenio para los que también estamos, dado la evidencia de que a ellos igualmente les hicieron comulgar con pulpo como animal de compañía. Dada la rapidez de la negociación es de esperar que mañana o a principios de la semana estén anunciando lo que ya llevan barruntando desde meses atrás. Solo queremos deciros que estamos aquí para defender vuestros derechos, esos que os llevan ninguneando hace años. Y que consultéis con nosotros, con nuestros abogados, antes de aceptar pulpo como animal de compañía porque es lo mejor o lo único que se puede hacer. Madrid 06 de octubre de 2022
Oferta empleo servicios auxiliares y administrativos aeropuerto
USO Informa Desde hoy y hasta el 24 de este mes, Iberia ha abierto una nueva oferta de empleo para eventuales de nuevo ingreso, de servicios auxiliares y agentes administrativos para el aeropuerto. Podéis localizar la oferta a través de Iberia Empleo ( https://portal .iberia.es/iberiaEmpleo/ofertas/OfertasServlet?accion=BUSCAR&ciudadOferta=&grupoLabOferta ) Cualquier duda o información ponte en contacto con nosotros en la sección sindical de tu puesto de trabajo.Seguiremos informando…
PLATAFORMA USO PARA LA NEGOCIACIÓN DEL XXII Convenio de Tierra de Iberia
IBERIA. ACUERDO TELETRABAJO PERMANENTE
Durante la tarde de hoy, la representación social (recalcamos como en anteriores ocasiones que no es gracias al esfuerzo de un solo sindicato sino al de todos), ha llegado a un acuerdo con la empresa para mantener de forma permanente el Teletrabajo, lo que es de celebrar. Como viene diciendo USO desde hace años, la implementación del mismo es beneficioso tanto para el trabajador como para la empresa. Evidentemente no podemos aplaudir esta decisión por parte de la empresa así sin más, porque ha demorado mucho en ella cuando otras empresas han confiado en esta modalidad de trabajo mucho antes y mejor de lo que lo hemos hecho nosotros, y porque en Iberia todavía hay grandes reticencias a ver sus bondades y mucha zona de confort en el presencialismo. Desde USO creemos que un solo día de teletrabajo a la semana no es suficiente y que todavía quedan áreas pendientes de acogerse a ello. Instamos a la empresa a que realice un estudio detallado por áreas y unidades para ver de qué manera se puede combinar teletrabajo y presencialismo de forma optima tanto para la empresa como para el trabajador. Y no dejar a muchas áreas, como ahora, en un limbo. Igualmente desde USO creemos que en periodos vacacionales (julio y agosto) hay unidades o departamentos que pueden apoyar esta modalidad. E igualmente creemos que trabajando juntos con el fin de desarrollar sinergias, para crear algo en valor con respecto al Teletrabajo, llegaremos más lejos y mejor. Esperemos que no se quede aquí, en un “dejamos un día a la semana de teletrabajo” y depende de dónde y de a quién, y que la empresa esté dispuesta a trabajar junto con la representación social en un verdadero proyecto de teletrabajo como se está haciendo en otras empresas (tienen en sus manos nuestro proyecto piloto) que aporte identidad, calidad, competitividad, conciliación, productividad… No nos quedemos como en todo en un “quiero pero no llego” o “llego pero no quiero»
BAREMO DE AYUDAS A ESTUDIOS 2021/22 PARA IBERIA TIERRA
El pasado 20 de septiembre se cerró el presupuesto de becas para estudios del curso 2021/2022 con un baremo de 13.500 euros por miembro/unidad familiar, aprobado por el Comité Intercentros y a propuesta de la Junta de Acción Social. El pago de estas becas para todos aquellos que estéis dentro del baremo y que la hayáis solicitado durante el curso anterior, se efectuará en la próxima nómina del mes de octubre. Igualmente, desde USO queremos comunicaros que en los próximos días, también saldrá la siguientes convocatoria para becas y ayudas de estudios 2022/2023 para el colectivo de Tierra, trabajadores y sus hijos. Si queréis optar a ellas y necesitáis más información o los impresos contactar con vuestros delegados de USO, quienes tienen la información precisa. Para aquellos empleados que desconocéis qué ayudas existen y que os puede prestar la Junta de Acción Social de Tierra, os dejamos este enlace donde tenéis información de todas ellas. https://usosectoraereo.com/ayudas-y-prestamos-accion-social/ Todos los empleados que coticen al Fondo Solidario de Tierra, pueden solicitarlas.
IBERIA. Posible ajuste de personal tras la firma del XXII Convenio de tierra (ERE)
Como sabéis desde hace tiempo USO ha estado pendiente de una respuesta por parte de la empresa con el fin de permitir la desvinculación de la empresa de forma voluntaria a los trabajadores por encima de cierta edad. Durante el día de hoy, la empresa ha anunciado durante la mesa de negociación del XXII Convenio Colectivo de Tierra de Iberia que se plantea seriamente realizar un estudio para el ajuste de plantilla durante la vigencia de este Convenio. Iberia ha entendido que existen circunstancias que aconsejan este estudio de manera profunda y se ha comprometido a ello después de que los diferentes convenios colectivos hayan sido firmados, planteando así la posibilidad de un procedimiento de despido colectivo negociado con la Representación Social. De momento solo sabemos que estas medidas estarán enfocadas a mayores de 60 años (según las primeras comunicaciones por parte de la empresa) y en adelante. Son muchas las dudas que se han generado y confiamos en que poco a poco podremos informaros más detalladamente de estas medidas de acompañamiento social, que favorezcan no solo a la reestructuración de la compañía, sino que den una salida adecuada a este colectivo de trabajadores. Ya puesto sobre la mesa de negociación, os iremos informando de cada uno de los pasos que se vayan dando en este sentido.
Prórroga del teletrabajo en IBERIA
Por fin y después de los tres meses que se le dio a la Comisión de Teletrabajo tras la firma del Convenio Colectivo anterior tendrá lugar esta tarde, 4 de octubre, una reunión para tratar este tema tan sumamente importante para muchos empleados en estos momentos. Como sabéis durante la negociación del pasado Convenio Colectivo, USO fue el único sindicato que entregó a la empresa un proyecto piloto, al que ni la empresa ni los otros sindicatos que ahora abanderan el teletrabajo, hicieron caso alguno. Parece ser que ahora es el momento…. Ahora se espera que de esta reunión salga algo bueno, que se pueda prorrogar esta modalidad de trabajo y no solo eso, sino que se aumenten los días de teletrabajo, algo que lleva tiempo abanderando USO. No olvidemos que el teletrabajo no solo beneficia a las empleados sino también a la empresa. Os mantendremos informados
IBERIA. Mesa negociadora XXII Convenio Tierra
Comunicados de la evolución de la negociación para el XXII Convenio colectivo de Tierra.
Lo que tienes que saber sobre los permisos de maternidad y paternidad en 2022
La prestación económica de nacimiento y cuidado de menor para la madre biológica sigue siendo de 16 semanas, seis de las cuales tendrán que ser disfrutadas inmediatamente después del parto. A su reincorporación, ambos progenitores tendrán derecho a beneficiarse de cualquier mejora en las condiciones laborales que se haya alcanzado durante su ausencia y, como norma general y en los dos casos, el total del permiso tendrá que ser disfrutado antes de que el bebé cumple 12 meses de vida. El permiso por nacimiento de hijo se amplía en una semana más en caso de discapacidad del niño y también en una semana más por cada hijo a partir del segundo en caso de adopción, acogimiento o parto múltiple. También aumentan proporcionalmente las horas de lactancia. Cuando el progenitor no es el biológico Asimismo, a partir del 1 de enero de 2020, el permiso para el progenitor distinto a la madre biológica será de 12 semanas. De este modo, se suman cuatro semanas a la ampliación de ocho. Las cuatro primeras semanas tendrán que estar inmediatamente seguidas al nacimiento para cumplir con la obligación del cuidado tanto del bebé como de la madre. El Real Decreto-Ley de Medidas urgentes para la garantía de la igualdad de trato y oportunidades en el empleo y ocupación, amplia la duración paulatinamente hasta igualarlo en 2021 en 16 semanas con la baja maternal. En lo que a la baja paternal se refiere, el permiso se inicia a continuación del nacimiento del hijo, aunque parte puede tomar de forma fraccionada a lo largo del primer año de vida del niño. Cuando el permiso era de cuatro semanas, debía disfrutarse siempre de forma ininterrumpida. Cuando se amplió a cinco semanas, se dio la opción de disfrutar la última semana se puede disfrutar de forma independiente en otro momento dentro de los nueve meses siguientes a la fecha de nacimiento del hijo, previo acuerdo entre empresario y trabajador. Leer también: «Listado de Ayudas estatales por tener un hijo» Bebés prematuros En caso de que el recién nacido sea prematuro o que, por cualquier otra causa, tenga que permanecer hospitalizado después del nacimiento, el periodo de permiso podrá iniciarse a partir de la fecha del alta hospitalaria, a excepción de las primeras seis semanas obligatorias después el parto en el caso de la madre biológica. Si se da el caso de que el ingreso hospitalario llegase a ser superior los siete días, éste será ampliado tantos días como el bebé se encuentre hospitalizado hasta un máximo de 13 semanas adicionales. También existe la opción de poder ausentarnos del trabajo una hora al día y tenemos derecho a optar a otras dos horas de reducción de jornada pero teniendo en cuenta que serán reducidas de nuestro salario. Dividir el permiso Salvo las seis semanas posteriores al parto que a partir de 2021 ambos progenitores deben disfrutar a la vez (cuatro durante 2020 en el caso de no ser la madre biológica), el resto del permiso -hasta las 16 semanas en el caso de la madre biológica y hasta las 12 en el caso del segundo progenitor- puede dividirse a voluntad, en periodos semanales y en régimen de jornada completa o jornada parcial, según se acuerde con la empresa, hasta el primer año de vida del bebé. Por otra parte, la madre biológica podrá anticipar su permiso hasta cuatro semanas antes de la fecha prevista del parto. Ceder parte del permiso a otro progenitor De momento, sí. Aunque el permiso es un derecho individual de cada trabajador, hasta que ambos progenitores queden totalmente equiparados en 2021, la madre biológica puede renunciar a dos de sus 16 semanas en detrimento del segundo progenitor, de forma que los permisos queden equiparados a 14 semanas para cada uno. Ahora bien, hay que tener en cuenta que el padre o madre no biológica no pueden ceder ninguna parte de su permiso aunque no lo vaya a utilizar. Del mismo modo, las horas de lactancia no son transferibles entre los padres, a pesar de que alguno de ellos renuncie a su disfrute. Las horas de lactancia Ambos progenitores tienen el derecho intransferible a disfrutar de hasta una hora de ausencia del trabajo por la lactancia, que podrán dividir en dos fracciones, hasta que el bebé cumpla nueve meses. También podrán sustituirlo por una reducción de jornada de 30 minutos o acumularlo en jornadas completas con la misma finalidad de acuerdo a como se haya establecido en la negociación colectiva de su empresa. Los padres deberán avisar a la empresa con un mínimo de 15 días de antelación, o lo que esté estipulado en el convenio, y, en el caso de que ambos progenitores trabajen en la misma compañía y soliciten la lactancia por el mismo hijo, la empresa podrá limitar que los dos la disfruten a la vez siempre que justifique el motivo. Leer también: «¿Conoces la ayuda fiscal de 1.200 euros para familias numerosas y monoparentales con dos hijos?» Adopción u acogimiento de un menor Para la adopción y el acogimiento la situación protegida es que sean niños menores de 6 años o niños entre 6 y 18 años con minusvalía física. Psíquica o sensorial (>33 %) o que por determinadas circunstancias o venir del extranjero tenga problemas de inserción. Es decir, son susceptibles de poder solicitar el permiso en los siguientes casos: – La adopción o el acogimiento, tanto preadoptivo como permanente o simple, de duración no inferior a un año, aunque sea provisional, de menores de seis años. – La adopción o el acogimiento, tanto preadoptivo como permanente o simple, de duración no inferior a un año, aunque sea provisional, de menores mayores de seis años hasta dieciocho años de edad, cuando se trate de menores discapacitados o minusválidos o que por sus circunstancias y experiencias personales o que por provenir del extranjero, tengan especiales dificultades de inserción social y familiar debidamente acreditadas por los servicios sociales competentes. – La tutela sobre menor por designación de persona física cuando el tutor sea un familiar. A partir del 1 de enero de 2020, en caso de adopción, los adoptantes contarán con 16 semanas de permiso,
En materia de vacaciones, permisos y licencias… USO propondrá
Extensión de 4 días laborables del permiso de fallecimiento, entierro o funeral del cónyuge, hijos, padres, hermanos, abuelos y nietos, incluso parentesco por afinidad. Igualmente, se tendrá derecho a solicitar una licencia no retribuida de 15 días a partir del disfrute de los 4 días anteriores. Ampliación de los permisos abonables por asistencia médica acompañando a FAMILIARES: pareja, hijos, padres, hermanos, abuelos y nietos. No dejar de abonar el Plus de Asistencia en caso de ausencia para acompañar a familiares dependientes a asuntos médicos, considerando que son asuntos de excepción. Aumentar el cupo mínimo mensual del 6% garantizado en el artículo 159. Publicación por parte del MYP/departamento correspondiente de los cupos mensuales para solicitar LD. Implantación de instrumentos que permitan mejorar la conciliación familiar entre jornadas dando una nueva redacción al artículo 168 del Convenio de manera que todos los trabajadores puedan solicitar y beneficiarse de esta situación que, además, deberá equipararse a los supuestos de elección y concreción horaria recogidos en el Estatuto de los trabajadores en los supuestos de elección y concreción horaria recogidos en el Estatuto de los Trabajadores en las situaciones de guarda legal y cuidados de familiares. Considerar tiempo efectivo de trabajo el destinado por las personas trabajadoras a la recogida de los uniformes. Ampliación de la reducción de jornada por guarda legal hasta los 14 años.
En materia de Retribuciones… USO propone
Con relación a la Propuesta de Plataforma para la Negociación del XXII Convenio Colectivo de Iberia Tierra. USO PROPONE Y NEGOCIARÁ: .- El mantenimiento de la capacidad adquisitiva mediante la inclusión de cláusulas de revisión ligadas a la inflación. .- Revisión del concepto, control y retribución de las horas extraordinarias y perentorias. Revisión del importe hora extraordinaria Revisión del importe y causalidad horas perentorias .-Vale de comida o ingreso en tarjeta Ticket Restaurant, actualizando el importe a 15 euros. .- Extensión del uso de la tarjeta Ticket Restaurant a los trabajadores sujetos a turnos 24 horas, que actualmente no tienen acceso a esta tarjeta y que solo cobran la dieta en nómina (máximo 6 euros), sujeto a retención de IRPF. Revisión de los desplazamientos: .- Actualización dietas nacionales .- Fijación de dietas internacionales .- Tiempo de presencia. Incluir una normativa clara para los viajes u otros supuest0s que se realicen fuera de jornada. .- Abono gasolina por utilización trasporte propio. .- Los viajes y desplazamientos de servicio, del personal afectado por este Convenio, deberán recibir un anticipo de gastos y garantizar la reserva de plaza en el avión. Cuando se trate de un trayecto de largo recorrido el trabajador viajará en Business. .- Homogeneizar el plus de transporte de manera que todos los trabajadores de los aeropuertos perciban la misma cantidad coincidiendo con la MÁXIMA. .-Mejorar económicamente al 200% las actuales remuneraciones adicionales recogidas en el artículo 77 para los días 24, 25, 31 de diciembre y 01 de enero .- Abonar completo el plus de supervisión a los trabajadores a tiempo parcial. .- Recuperar, como mínimo, el valor del trienio del 0,8 por ciento al 1,2 por ciento durante la vigencia del convenio. .- Alcanzar la garantía del 100% del salario en caso de enfermedad para todos los colectivos
Ayuda 100€ estudiantes como ayuda complementaria 2022-2023
Los universitarios y alumnos de Formación Profesional y Bachillerato que sean beneficiarios de becas comenzarán a cobrar a partir de septiembre una ayuda complementaria de cien euros mensuales durante cuatro meses, sin que para ello tengan que hacer ningún trámite adicional. El complemento se recoge en el real decreto ley que aprobó el 1 de agosto el Consejo de Ministros y convalidó el Congreso el jueves 25, y en el que se establecen las medidas de sostenibilidad económica en el ámbito del transporte y la energía para hacer frente al impacto derivado de la guerra de Ucrania. Los estudiantes de enseñanzas postobligatorias y que han conseguido una beca para el curso académico 2022-2023 recibirán esta cuantía de cien euros mediante cuatro abonos mensuales entre septiembre y diciembre próximos. Importante: Estas ayudas están destinadas a los jóvenes estudiantes de Bachillerato, Formación Profesional y universitarios que obtengan una beca o ayuda dentro de la convocatoria general de becas para el curso 2022-23, así como a los beneficiarios de la convocatoria de ayudas para alumnos con necesidad específica de apoyo educativo mayores de 16 años para 2022-2023. Para poder percibir las cuantías complementarias del real decreto-ley, no será necesario que las personas beneficiarias de las becas, ayudas y subsidios, que tengan derecho a ellas, efectúen ningún trámite adicional, de acuerdo con el decreto.
A IberiaExpress no le impidió nada firmar un acuerdo con CCOO, sindicato minoritario, fuera de la mesa negociadora del Convenio
En la última reunión mantenida, reclamamos la convocatoria de la mesa negociadora de convenio en pleno, con el objetivo de acordar medidas que pudieran desconvocar la huelga. Esto finalmente no fue así, como ya informamos. Tras la reunión, y para que quedara fuera de toda duda nuestro ánimo negociador y de buena fe, pero firme en no desconvocar sin medias razonables encima de la mesa, enviamos un escrito al CEO y a la sección sindical CCOO a la que también se invitó para el día de hoy. Llegado este momento, y para nuestro asombro, ni la empresa, ni el sindicato CCOO han respondido a nuestra reclamación de convocatoria de mesa negociadora, y la reunión finalmente se ha mantenido únicamente con la Dirección. Por todo ello entendemos que existe una afinidad entre estas dos partes que dista mucho de las intenciones constructivas que proponemos para nuestro colectivo desde USO y para desconvocar la huelga. ¿El motivo? Se nos insiste en no querer acordar absolutamente nada con la mesa negociadora sin desconvocar la huelga, pidiéndonos de nuevo un acto fe tras haber faltado a su palabra como ya han demostrado anteriormente. Ellos reiteran que es en la mesa negociadora de convenio donde se deben tomar los acuerdos, pero sin huelga, lo cual nos sorprende ya que no les impidió firmar con CCOO fuera de esta mesa, un ejercicio de incoherencia absoluta que solo se entiende desde la mala fe negociadora en no poner nada encima de la mesa. Todo esto denota una absoluta falta de querer llegar a un punto de unión por ambas partes y el único objetivo que se repite como un mantra es que se desconvoque la huelga a cambio de ABSOLUTAMENTE NADA. En la reunión de hoy, a la cual solo se ha presentado la empresa, ha servido para seguir oyendo excusas a la hora de no traer propuesta alguna y argumentos sobre lo que nos conviene, como si esto no lo supiéramos. Seguimos abiertos al diálogo y volveremos a convocar a la mesa negociadora de convenio como órgano donde, a diferencia de la empresa y CCOO, pretendemos llegar a acuerdos en lugar de a espaldas de los Tcp´s. Insistimos en la necesidad absoluta de convocar a todas las partes para así desbloquear esta situación. Lo contrario solo demuestra la mala fe y falta de intención de acuerdo de la empresa para desconvocar la huelga. ¡USO no se vende, USO defiende! Sección Sindical USO Iberia Express
Huelga Iberia Express: USO se mantiene en la revisión del IPC del 6,5% en las tablas salariales
RESPUESTA A LA CARTA ABIERTA DE USO Tras compartir la carta abierta de USO reclamando agotar todas la vías de diálogo, tanto a la Dirección de la empresa como a los TCPs, damos por contestada la reclamación de reuniones formales de la mesa de convenio de la que Iberia Express se levantó sin motivo, a pesar de haber firmado con CCOO. Si bien la empresa aseguraba en la mediación que estaría “muy ocupada” organizando los servicios mínimos, como excusa para rechazar esta misma propuesta de reuniones formulada en el seno de la mediación, finalmente ha accedido, lo que “aparentemente” puede ser una nueva oportunidad para que Iberia Expres traiga propuestas realistas, tales como, la revisión del IPC del 6,5% en las tablas salariales, desde las que posteriormente, negociar los incrementos salariales solicitados. Este incremento de IPC, es decir, incremento del coste de la vida, entendemos que es razonable y no negociable, ya que en ello pivota el resto de la negociación, siendo este el suelo del que partir, tras la firma hace 7 años del último convenio firmado por la hoy delegación de CCOO. Esta delegación, no incluyó ningún tipo de aplicación de IPC para los años siguientes, ni para TCPs, ni para personal de Oficinas, algo que nos genera perplegidad, ya que ambos colectivos sufrimos la subida del coste de la vida, medido en este índice de IPC. Si bien hemos sido convocados el próximo día 23 de agosto a las 11.00, ello no evitará que informemos sobre cómo, llegado el caso en el que la empresa no venga con propuestas razonables, los servicios mínimos deben aplicarse, así como los derechos y deberes de los trabajadores. Respecto a la operativa de Reino Unido, si bien no tenemos todavía la resolución ministerial, por experiencias anteriores, esperamos que no estén sometidas a dicha resolución, es decir, que cualquier TCP tendrá su derecho a huelga intacto, y por tanto, libre de ejercerlo si así lo desea. Iremos a estas reuniones con espíritu constructivo, con la mas seria intención de analizar las propuestas presentadas por la empresa, pero con ánimo reivindicativo por el mandato que los TCPs nos han dado, por lo que confiamos en que la empresa se mueva de sus posiciones, en lugar de mantenerse fuera de la realidad de las necesidades de nuestro colectivo. Os informaremos puntualmente como hemos hecho hasta ahora. SECCIÓN SINDICAL USO IBERIA EXPRESS
USO: «CARTA ABIERTA A LA DIRECCIÓN DE IBERIA EXPRESS»
La empresa, el día previo a la siguiente reunión de convenio del pasado 16 de agosto, y a pesar de haberse pactado con meses de antelación, canceló unilateralmente la negociación de convenio mediante el siguiente mensaje: “Vamos a desconvocar la reunión de mañana, en este punto no tiene sentido“. Por “desconvocar” se traduce que se levanta la empresa de la mesa, y por “llegados a este punto” como motivo para ello se traduce “como USO no aceptó firmar el acuerdo propuesto, hemos propuesto uno mejor a CCOO y ya hemos conseguido lo que queríamos, creyendo que así los TCPs se tirarían encima de USO ante tan “estupendo” acuerdo. Nosotros si conocemos a nuestro colectivo y sus inquietudes, no así la empresa desde sus despachos. Tras haber negociado la empresa con CCOO al margen de la mesa negociadora de Convenio, es decir, a espaldas de los tripulantes de cabina, accedimos a reunirnos de nuevo, no como mesa negociadora de convenio, como reclamamos al ser el órgano legitimado para ello, algo que tiene un matiz importante desde el punto de vista jurídico, como ustedes bien saben, si no como sección sindical, como reclamaba la empresa, con el único objetivo de dialogar hasta el último momento posible. En la mediación previa realizada ayer viernes, ante la negativa de la empresa a traer ninguna propuesta que acercara posturas entre las reivindicaciones de los TCPs y la empresa, la respuesta fue con la única propuesta de “podéis adheriros al acuerdo con CCOO cuando queráis”, ese que negoció la empresa a espaldas de los TCPs, y justificándose en que no podría Iberia Express traer nuevas propuestas al considerar que solo en la mesa negociadora, esa de la que la empresa se levantó el martes, se podrían negociar algún tipo de medidas, algo que, por el contrario, no le supuso ningún inconveniente a Iberia Express hacer con CCOO a espaldas de los trabajadores. Si bien esta posición forma parte de una clara estrategia dilatoria para evitar la huelga en verano, desde USO proponemos a la empresa acordar reuniones de convenio esta misma semana con la mesa negociadora, con el objetivo de dar la oportunidad a las partes de acercar posturas dentro del órgano donde siempre debió hacerlo y con el que se escudó ayer para justificar venir con las manos vacías a la mediación. Ahora tiene la oportunidad. De rechazar hacerlo, entenderemos como una nula intención de acercar posturas y una prueba inequívoca de que la empresa jamás tuvo intención de hacer acercamientos. De producirse esas reuniones y llevar, la huelga perdería su razón de ser, y el colectivo de TCPs tendría mas fácil recuperar cierta confianza en la Dirección de nuestra empresa. Los Directivos vienen y van, pero los trabajadores somos los cimientos, el alma y el cuerpo de esta empresa, por lo que desde la dignidad y la firmeza, pero también desde la actitud constructiva y dialogante, confiamos en que la empresa vuelva a la mesa negociadora, y traiga propuestas realistas después de 7 años sin revisión salarial y grandes beneficios, para llegar a la paz social que todos deseamos. Desde USO somos conscientes, y sabemos que desde la empresa también, de que los servicios mínimos que impondrá el Ministerio de Transportes serán abusivos (así lo ha declarado anteriormente la Audiencia Nacional en dos ocasiones), por lo que el derecho a no asistir al puesto de trabajo queda seriamente restringido, lo que en nada extingue el espíritu de protesta de los trabajadores, como así nos transmiten, prefiriendo la empresa asumir el daño en la imagen corporativa, el impacto en las reservas y las cancelaciones de vuelos que pudiera haber como consecuencia de la mala organización de la empresa a la hora de notificar los servicios mínimos adecuadamente, en lugar de escuchar a sus tripulaciones. Podría caer la empresa en el error de responder, como así ya hizo en la mediación, que para que Iberia Express haga propuestas de acercamiento, debemos desconvocar la huelga, algo que llegados a este punto de falta total de confianza en la palabra de la empresa no se entendería, si no fuera porque la empresa pone medidas encima de la mesa y motiva la desconvocatoria. Expuesto lo anterior, permanecemos a la espera de la convocatoria de reuniones extraordinarias de la mesa negociadora de convenio, como así propusimos en la mediación de ayer, durante al menos dos de los 8 días que todavía quedan para el inicio de la huelga, confiando en que preferirán traer propuestas realistas y evitar los efectos negativos de una huelga, a continuar infravalorando el esfuerzo de los TCPs por mantener esta empresa a flote, negándonos lo mas elemental: el poder adquisitivo perdido desde el año 2016 cuando se firmo el actual convenio. A la espera de noticias suyas, reciba un cordial saludo del Comité de Huelga.